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ZL50F装载机液压油散热器爆裂原因分析
1
作者
王志彬
《拖拉机与农用运输车》
2011年第4期66-66,68,共2页
介绍了装载机双泵合流液压系统的回油冷却机构的原理。测试数据分析表明,回油压力过高是造成液压油散热器爆裂的原因。经过改进设计,降低了回油压力,从而解决液压油散热器爆裂的问题。
关键词
液压系统
液压油散热器
回油压力
爆裂
下载PDF
职称材料
题名
ZL50F装载机液压油散热器爆裂原因分析
1
作者
王志彬
机构
一拖
(
洛阳
)
工程机械
有限公司
采购部
出处
《拖拉机与农用运输车》
2011年第4期66-66,68,共2页
文摘
介绍了装载机双泵合流液压系统的回油冷却机构的原理。测试数据分析表明,回油压力过高是造成液压油散热器爆裂的原因。经过改进设计,降低了回油压力,从而解决液压油散热器爆裂的问题。
关键词
液压系统
液压油散热器
回油压力
爆裂
Keywords
Hydraulic system
Hydraulic oil radiator
Return oil pressure
Blowout
分类号
TH243 [机械工程—机械制造及自动化]
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题名
作者
出处
发文年
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1
ZL50F装载机液压油散热器爆裂原因分析
王志彬
《拖拉机与农用运输车》
2011
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