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2 E 2化油器的结构与调整
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作者 刘殿中 《汽车维修》 1999年第2期10-11,共2页
2E2化油器为双腔分动式化油器,其结构紧凑高度较低,主腔混合室直径为28mm,副腔混合室直径为32mm,部件加工精密,各系统布置合理,拥有全自动起动装置,具有舒适性好,废气排放值较低,燃油经济性高等优点,是世界上较先进的一种新型化油器。... 2E2化油器为双腔分动式化油器,其结构紧凑高度较低,主腔混合室直径为28mm,副腔混合室直径为32mm,部件加工精密,各系统布置合理,拥有全自动起动装置,具有舒适性好,废气排放值较低,燃油经济性高等优点,是世界上较先进的一种新型化油器。这种化油器主要安装在发动机为1.6L的捷达轿车上。 展开更多
关键词 汽车发动机 化油器 2E2型 结构 调整
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人为原因引起的疑难故障三例
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作者 刘殿中 《汽车维修》 1999年第1期27-27,共1页
一、捷达车缘何不熄火? 有一辆捷达车发动机不熄火,来我站进行检查。根据以往经验,发动机不熄火主要由以下几个原因造成:①发动机过热;②燃烧室积碳过多;③节气门开度过大;④怠速切断阀失效。 经过检查排除了以上几种原因。这辆车切断... 一、捷达车缘何不熄火? 有一辆捷达车发动机不熄火,来我站进行检查。根据以往经验,发动机不熄火主要由以下几个原因造成:①发动机过热;②燃烧室积碳过多;③节气门开度过大;④怠速切断阀失效。 经过检查排除了以上几种原因。这辆车切断点火开关后,点火线圈正极接柱仍有电压,这说明此车电路部分存在故障。电路故障有两种可能:①点火开关故障; 展开更多
关键词 汽车 故障分析 熄火 急加速 异响
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