C齿磨齿加工精度问题及解决

本文研究了DCT400偶数轴C齿在蜗杆砂轮磨齿加工中出现的问题,特别是六档齿轮在测试时产生的异响。通过对磨齿砂轮、修整器和夹具的分析,发现夹具磨损、机床异常振动和磨齿机Y轴及Z轴丝杠轴承间隙是导致齿面波纹度f fa异常的主要原因。通过调整加工参数、提高检测频次和精度要求,成功将f fa恢复到小于3.5μm,满足了装箱要求。

内啮合强力珩齿加工部分常见问题与解决方法

文章首先简单介绍了内啮合强力珩齿工艺的特点和优越性,然后阐述了内啮合强力珩齿的加工原理,最后以实际生产为依据,总结出内啮合强力珩齿5种常见问题及解决方法,为今后内啮合强力珩齿加工提供加工经验。内啮合强力珩齿加工简介对于传统动力汽车,变速器是其三大件之一,变速器传动性能的好坏直接影响对整车的评价,若需变速器有好的传动性能,满足高速传动、承载冲击、低噪音等要求,就需要有高精度齿轮来支撑,目前主要依靠蜗杆砂轮磨齿和内齿强力珩齿工艺来满足高性能齿轮的特殊要求,蜗杆砂轮磨齿可应用于大部分齿轮精加工,但由于一些齿轮结构原因,无法进行蜗杆砂轮磨齿加工或使用蜗杆砂轮磨齿加工经济性差,须采用内齿强力珩齿进行加工。

抛丸对齿轮齿面粗糙度的影响研究

齿轮产品图样会标注齿轮表面粗糙度,若加工工序选择为先磨齿再抛丸,齿面粗糙度取决于磨齿工艺与抛丸工艺的共同作用。通常,抛丸工艺优先保证残余压应力满足产品图纸,然后再考虑对齿面粗糙度的影响,当抛丸工艺满足残余压应力要求时抛丸参数即可确定下来,通过磨齿工艺保证齿面粗糙度满足图纸要求。

变速器壳体加工提高效率的刀具方案

随着汽车产品的更新换代不断加快,提高加工效率是塑造市场竞争力的必要手段。变速器壳体是铝合金材料零件,其外形复杂,形状不规则,加工内容较多,精度要求较高,单件加工节拍长,因此提高加工效率,才能适应当前的市场形式。

刀具刃磨方法对加工成本的影响

刀具刃磨方法对提高刀具使用寿命、降低刀具成本影响很大。本文结合变速器壳体孔加工刀具的刃磨方法,从刀具刃磨方面对如何降低刀具加工成本进行研究分析。随着汽车产品的更新换代不断加快,零部件的生产成本直接影响企业的经济效益,决定着产品在市场上的竞争能力,降低加工成本是提高市场竞争力的一种必要手段。

滚齿变位调整分析及对磨齿修缘的影响

本文通过分析滚齿序与磨齿序的几何对应关系,总结出通过调整滚齿加工参数解决磨齿齿顶倒角局部轮廓计入齿顶修缘评价范围问题的方法,提升了零部件合格率。