欧美日汽车法规简介

汽车法规是为防止汽车对人身、财产、社会环境及资源造成危害以及为保障用户权益，而对汽车的结构、装置所作的安全、环保和质量方面的要求。本文综述了世界上最有代表性、较完善的欧洲、美国和日本的三大汽车法规体系，其中包括关于车辆交通安全、燃油消耗、汽车排放、汽车召回法、汽车保用法等法规。欧美日汽车法规的制定和实施的实践表明，政府通过制定和逐步严格车辆排放标准，一方面可促使汽车生产厂商主动和积极地开发和使用“绿色”技术；另一方面，通过以法治污，可引导消费者购买低排放的汽车。

凸轮轴氩弧重熔淬火过程中形成针孔缺陷的分析

在重熔淬火过程中铸铁凸轮轴出现大量孔洞是汽车铸件一种典型的铸造缺陷 ,我公司经生产中的不断探索和实践 ,解决了这一难题。本文概述了孔洞产生的原因、采取的解决措施及其效果。得出 ,最根本的解决措施是

压铸变速箱壳体的生产

根据D16变速箱壳体的生产实践 ,介绍了压铸设备及工艺 ,包括岛式生产线布置、大型压铸机快速换型、合型力自动调整、局部增压、无飞边等先进装置的应用情况 ,阐述了D16变速箱壳体浇注系统及工艺参数的选定 。

Cr12钢模具的高韧性热处理工艺

提高模具的使用寿命是降低生产成本的重要环节,而模具的使用寿命与热处理的工艺、操作有直接关系。图1为Cr12钢制作的拉深凸模,用于1.2mm厚的1Cr18Ni9不锈钢板冲制碟形件,利用凸模外缘冲压一道圆形凸线。 经过多种淬火回火工艺试验,使模具使用寿命由原来的冲制三、四万件提高到近10万件。

从“3 L”路波车看柴油车技术创新

大众“ 3 L”路波轿车是一种以极低的燃料消耗实现全功能装备、满足各种 使用要求的车辆。它装备 1.2 L带进气冷却并采用整体式喷油器技术的涡轮增压 TDI柴油机 ；采用二级尾气催化转化装置；在其变速器结构和控制模式方面采用了诸多新技术，通过 C AN数据总线实现变速器控制与发动机控制相关联。为了最大限度地降低燃料消耗量，路波轿 车在车身、桥等零部件中采用了轻型材料，并利用先进的制造工艺进行生产。这一车型已成 为大众公司最具创意的产品之一。

热前加工齿轮参数的修正

针对汽车传动器齿轮热处理后会发生变形，造成齿轮的齿形、齿向和跨棒距等出现误差的问题，分析了影响齿轮变形的因素，通过热处理变形试验对齿轮热处理前、后的参数进行测量，并对不合格参数加以修正。