FS10209变速器齿套加工工艺改进

随着汽车工业的飞速发展和对汽车使用性能要求的不断提高，带同步器的变速器在汽车工业中得到越来越广泛的应用。在设计中，将同步器啮合齿设计为倒锥齿，通过倒锥齿所产生的轴向分力防止齿套与同步锥或接合齿在传动过程中相互脱开，以达到防止脱挡的目的，因此齿套是变速器同步器中一个非常重要的零件。

齿轮齿部精度稳定性的研究

针对热处理后齿轮齿形、齿向变形达不到设计要求的问题,采用了剃齿修形的齿轮加工方法,结果表明齿轮合格率达到了99.2%以上。