基于CAE/CAD/CAM的汽车冲压模具协同开发

应用CAD/CAE/CAM协同技术作为现代汽车冲压模具设计制造方法,在缩短汽车车型研发、模具设计与调试的周期有着重要的作用。论文分析了汽车冲压模具协同开发关键技术,提出了模具协同开发的流程和模型,并进行了可行性验证。

政府产业政策与汽车行业财务风险的探讨

本文主要对政府产业政策和汽车行业财务风险之间关系进行分析和研究,以2009年、2010年、2011年汽车企业作为研究对象,利用回归分析,研究政府产业政策对于企业这一行业中财务风险的影响。

散乱点云数据的曲率精简算法

针对海量散乱点云数据精简问题,提出了以平均曲率为判据的精简算法.采用八叉树结构对点云数据进行空间分割,由分割结果建立k邻域.在散乱数据点参数化的基础上,对k邻域内的散乱点进行二次曲面拟合,求出拟合曲面的平均曲率,进而得出邻域内所有数据点的平均曲率均值,以此为判据进行数据精简.构造曲率差函数,识别出边界数据点,对其进行数据保护.结果表明,该算法对具有曲率多样化特点的点云数据精简具有一定的理论意义和应用价值.通过实验验证了该算法的可靠性和准确性.

试论企业内控管理中的弱点及应对策略

近年来,我国市场经济体制不断改革深入,各行各业的内控管理和以往相比发生了很大转变,竞争日趋激烈,企业内控管理的重要性也逐渐突出,在这样的背景下,企业为了获得更大经济效益,就需不断完善内控管理制度,基于此,本文就结合理论和实践,就企业内控管理中的弱点及应对策略进行深入分析,希望能对提高企业内控管理水平有一定帮助。

浅谈螺纹连接的扭矩控制

对螺纹连接及其影响因素进行分析,结合生产实际对四轴前后桥动态扭矩与静态扭矩间的差别进行测试,通过统计方法得到扭矩控制的数值,并建立扭矩的控制方法,应用到产品生产质量控制过程中。

转变发展方式 实施产品技术升级

一汽通用红塔云南汽车制造有限公司，其前身是一汽红塔云南汽车制造有限公司，2009年全面进入一汽通用合资公司体系，成为一汽通用公司的控股公司。公司承担着轻型载货汽车、工程车、轻型客车系列产品及其零部件和总成的生产。

让“解放轻卡”奔驰在全球的道路上

一汽通用红塔云南汽车制造有限公司，其前身是一汽红塔云南汽车制造有限公司，2009年8月全面进入一汽通用合资公司体系，成为一汽通用公司的控股公司，更名为“一汽通用红塔云南汽车制造有限公司”。公司承担着轻型载货汽车、工程车、轻型客车系列产品及其零部件和总成的生产。

冲压工艺参数对回弹的影响及改进方法比较

板料成形都存在回弹,因回弹使得板料零件无法满足使用要求。论文围绕实际工件回弹的情况,通过有限元CAE方法,探讨了预成形压力、摩擦系数、间隙等主要因素对回弹的影响,并提出了减小回弹的几种方法,经实际验证效果良好。

集团规模优势视角下财务结算中心对集团经济效益的影响

企业集团规模优势的实现路径主要有外部扩张和内部扩张两种方式,财务结算中心作为集团资金管理的重要模式,涵盖资金收支、信贷业务和结算业务等资金全面管理的多层级管理,能够提高银行信用额度、强化资金监督管理、实现资金的灵活调配,提高集团整体的经济效益。