俄罗斯航空工业变革现状与存在的问题

目前，俄罗斯正在制订其航空工业发展战略和联合航空制造公司的组建方案，并修订俄罗斯《2002～2010年及到2015年前民用飞机发展规划》。但是俄罗斯国内主管航空工业有关部门的领导和相关的专家们还没有就航空工业发展的战略、计划和规划达成一致意见，分歧较大。例如，俄罗斯联邦工业与能源部国防工业企业局局长尤里·卡普捷夫认为，如果目前不能对航空工业发展做出正确的决策。

2006年世界航空航天百强概况

从今年9月（（FLIGHT INTERNATIONAL》周刊公布的2006年世界航空航天百强最新数据看．2006年世界航空航天收入累计4834亿美元，经营利润415亿美元。世界航空航天百强前20强航空航天销售收入占百强总销售收入的80％。其具体分类排名如下。

民用客机中国市场预测

中国航空客运周转量预测 预计2006～2025年间，国民经济继续保持高增长的态势，为航空运输的快速发展奠定了良好的基础；随着生活水平的提高，人们追求更加快捷舒适的运输方式，从而为航空运输业带来了发展机遇；旅游的增长也促进了航空运输业的发展；票价水平的下降降低了航空消费门槛；2008年北京奥运会、2010年上海世博会和广州亚运会的召开，将加快机场的建设，有利于航空运输业长期发展。

民用客机世界市场预测

大中型飞机需求量预测 根据世界各地主要飞机制造商和研究机构的预测分析，可以预计2006～2025年间全球新交付大中型喷气飞机（大于100座）将超过2．2万架，到2025年底，全世界将有可能超过2．7万架的大中型喷气客机在航线上运营。

2007～2026民用飞机中国市场预测

未来中国经济的持续增长、旅游业和对外贸易的快速发展将使中国航空运输市场需求保持持续快速的增长，民航业改革开放的深入进行加快了中国航空运输市场化进程，中国民航基础设施建设得到进一步加强，民营航空公司的成立和发展给民航带来了新的活力。但随着航空运输快速发展，行业面临更大的安全压力，部分机场和空管基础设施能力不足、空域资源紧张、飞行和机务等专业技术人员短缺等问题将在短期内制约民航业的发展。

柏林航展及参观空客汉堡公司回眸

5月15～26日，在集团公司市场部的支持和航空贸促分会的直接组织下，我们赴德国参观了2006年柏林-勃兰登堡国际航空航天展览会。参观团一行26人，成员由一航成都所，贵航电机公司、贵航新安公司、贵航双阳，一航光电所，一航南京液压中心，一航瑞赛，一航双吉以及一航发展中心的专业人员组成。在德期间，参观团还走访了空客汉堡公司。在航空贸促分会的认真组织以及全体人员的积极配合下，参观活动取得了一系列积极成果。