基于近红外光谱技术的含节子木材抗弯性能研究

针对含节子木材力学特性不确定,不易判断其是否可用的现状,提出一种通过检测含节子木材的抗弯性能来对含有节子的木材是否可用进行评判的方法。选取在东北地区占到总森林面积15%~20%的常见树木蒙古栎为试验对象,首先采用目标检测算法对木材表面含节子区域进行识别;然后对识别的区域进行光谱提取,并构建定量预测模型;最后通过深度学习对含节子木材的力学性能进行分析。试验结果表明,提出的基于连续投影的支持向量机算法(Successive Projections AlgorithmSupport Vector Machine,SPA-SVM)预测模型对木材抗弯性能具有优秀的预测能力,其试验结果指标决定系数R2=0.96,均方根误差RMSE=0.58,相对分析误差RPD=5.09。该预测模型能非常准确地对含节子木材的抗弯性能进行预测,预测结果与真实数值误差较小,符合试验要求标准,预测结果可以为木材是否使用提供依据。

某型压力信号器可靠性试验研究

燃气轮机电气附件可靠性试验中需对压力信号器进行功能测试,由于可靠性试验时间较长,受试样件全程安装在三综合试验箱内,为实现压力信号器可靠性试验中动作压力及过载压力功能测试,本文设计了一种压力信号器测试系统,简化了试验中测试步骤,提高试验中测试效率,为燃机附件可靠性试验中功能性能测试提供参考方法。

舰船电子设备通用质量特性试验与评估方法的研究

通用质量特性是舰船电子设备的重要特性,直接决定着装备是否好用、顶用。本文简要介绍了舰船电子设备通用质量特性常用的试验和评估方法,并结合案例对通用质量特性指标要求,分别采用试验验证和核查相关设计文件、现场实物检查等方式进行评价分析,以验证舰船电子设备通用质量特性是否满足上层技术文件的要求。该文不仅详细描述了通用质量特性的评估方法和评价准则,同时规定了评估数据的收集范围和要求,为舰船电子设备通用质量特性的评估提供了依据,具有在工程中推广应用的价值。

基于SOCP理论的船舶导航雷达海杂波抑制算法研究

为了有效降低海杂波对船舶导航雷达工作的影响,提出了一种基于二阶锥规划(SOCP)理论的杂波抑制算法。针对传统的实系数有限冲激响应(FIR)数字滤波器组无法保证通带群延时(小数)精度的问题,通过将初始优化问题转化为对偶问题进行求解,利用SOCP理论的分布式计算优势,稳定有效地求取其局部最优点,同时用重构的海杂波样本反复训练理论模型。通过仿真实验证明SOCP理论可以更好地重构信号检测模型,大幅抑制海杂波的影响,提高船舶导航雷达的目标检测能力。

双腔室隔板控制后喷减后坐武器内弹道性能研究

针对某新型榴弹发射器高初速发射时后坐力过大的问题,采用双腔室隔板控制后喷减后坐技术,运用两相流内弹道理论对武器发射过程进行理论建模和数值模拟。与试验结果对比,验证了模型和算法的正确性;与普通武器内弹道性能对比,证实了双腔室隔板控制后喷减后坐技术能够降低武器的后坐力。研制样机并进行试验,结果表明双腔室隔板控制后喷减后坐武器的后坐冲量由114.798 N·s下降到28.47 N·s,减后坐效率为75.199%。

多源圆阵反向交叉眼干扰技术研究

单脉冲雷达是一种兼顾抗干扰能力和测角精度的雷达,被广泛应用于火炮控制、目标跟踪和导弹制导等军事领域。目前交叉眼干扰是针对单脉冲雷达最为行之有效的干扰方法,其中多源圆阵反向交叉眼干扰(C-MRCJ)从理论上来说可以实现全方位稳定持续的干扰效果。针对C-MRCJ仍然存在特定情况下因测角误差为0而失效的问题,以六阵元的C-MRCJ模型,完成了单脉冲指示角和交叉眼增益的数学推导,并完成仿真验证。

基于SSA+UKF算法的多船舶无源雷达航迹预测研究

用传统船舶雷达对海上单个快速移动目标、多个移动轨迹目标进行探测、跟踪时,存在发现概率低、预测精度差和跟踪难度大等问题,通过配置多个船舶无源雷达进行实时探测,并对接收信息进行有效融合可以显著提升航迹预测的精度。通过对多船舶无源雷达进行建模,利用樽海鞘群算法(SSA)对多船舶航迹状态进行预测,并在寻优中采用UKF对参数估计过程进行适时干预,降低估计值实为局部最优值的概率。通过仿真实验表明,该算法能够有效完成对海上多个移动目标的航迹预测,且参数估计的精度更高。

基于距离多普勒二维稀疏重构的生命体征目标成像算法研究

在人体生命体征信号探测领域,非接触式生命体征雷达利用人体呼吸时胸腔所产生的微多普勒信息来进行成像与检测,在医疗救治、紧急救援、室内检测等方面得到越来越广泛的应用,并且此类场景中多有运动物体干扰目标影响人体目标生命体征信号的探测。研究了基于距离多普勒二维稀疏重构成像算法,在抑制了运动物体目标干扰的情况下,完成了人体目标的二维空间成像与定位。

海战场环境下的多站时差定位技术研究

首先对多站时差定位技术进行了理论分析,然后根据海战场环境下的作战情景对多站时差定位系统的布站方式及定位精度进行了仿真。最后,结合工程应用中的实际情况,利用干涉仪测向系统的到达角测量结果对Chan算法的模糊解进行了优化,定位精度能够达到预期目标。

数字波束形成的工程化架构研究

数字波束形成在工程实现时会受到硬件资源的限制,需要采用合适的工程架构来满足设计需求。为此提出阵元数据、波束形成和频域3个维度的分布,提供了多种分布形式,解决波束形成时的传输带宽和运算资源的壅塞问题,尤其是大规模波束形成时。提出的几种分布形式具备工程应用的可行性、灵活性和可扩展性。

雷达、通信、干扰信号一体化检测识别技术研究

雷达信号、通信信号及其干扰信号在时域和频域都有各自的特点,当这些信号在时域、频域相互交叠时,传统的信号检测和识别算法很难将这些信号进行有效地分离,影响信号检测和参数测量。针对雷达信号、通信信号及其干扰信号在时、频域的特点,研究雷达信号、通信信号及其干扰信号在时域、频域混叠情况下的信号检测、参数测量及其信号类型识别方法。

基于DNA编码及整数混沌的彩色图像加密算法研究

数字图像具有相邻像素相关性强,冗余度高等特点。打破数字图像相邻像素的相关性,提高密文图像及密钥是目前图像加密方案的研究热点。针对上述问题,设计了一种基于Tent映射及DNA编码的图像加密方案。该方案先利用猫映射及Zigzag变换对图像进行二次置乱,打破明文图像相邻像素之间的相关性。其次利用二维整数Tent映射生成的伪随机序列对置乱图像加密。DNA编码规则有8种,利用Tent映射生成的伪随机序列作为选取DNA编码规则的参数,最终形成密文图像。从直方图、信息熵等方面进行分析,结果表明该方案密码学特性强、安全性高。

雷达有源对抗干扰效果在线辅助评估技术研究

雷达有源对抗由于其可控维度多、对抗方式多样、可编程能力强等优点,在雷达对抗中所起的作用越来越大。雷达有源对抗的干扰效果评估,尤其是干扰效果在线评估一直是该领域研究的重点和难点。在介绍常用干扰效果评估方法的基础上,针对末制导雷达的干扰效果评估,提出脉冲覆盖率和时间占用率的效果评判时域准则,设计了在线辅助评估的工作流程框图,为雷达有源对抗效能的闭环迭代提升提供了技术支撑。

基于间歇采样的时域乘积干扰研究

间歇采样干扰是自卫电子对抗中常用的一种干扰手段,通过接收、存储、调制、转发对方的雷达信号对敌方的雷达进行欺骗性干扰。首先分析了间歇采样干扰原理,然后在此基础上研究了不同时域乘积调制下的间歇采样干扰特点。仿真表明,对间歇采样干扰进行时域乘积调制会形成更加离散的时域波形,更容易形成距离维提前的假目标。

大直径密封组件的设计及测试方法研究

对某单点系泊电力滑环的大直径密封组件的设计和测试方法进行探索。对泛塞密封圈选型过程作了叙述和对比。改进了轴承自密封结构形式,将密封环与安装轴承基座进行分体设计,泛塞密封采用压套工艺安装,大幅降低了装配难度和失效风险。后期的维护亦可将密封组件作为独立模块进行保养或更换。设计了一套专用测试工装检验密封组件的可靠性和寿命,简述了测试方法和过程,为类似大直径密封结构的设计、装配和测试提供了参考。

快速瞄频干扰对捷变相参末制导雷达的干扰效能研究

捷变相参末制导雷达凭借其优越的抗干扰性能受到了广泛关注。针对频率捷变雷达的快速窄带瞄频干扰开展研究,首先建立了捷变相参末制导雷达的信号模型,然后对快速窄带瞄频干扰的数学模型进行理论分析,最后仿真研究了该方法的干扰性能。仿真结果表明,快速窄带瞄频干扰可有效对抗捷变相参末制导雷达。该研究可为捷变相参末制导雷达的干扰设计提供一定的参考。

液冷插箱设计及换热性能研究

为了满足功率日益增长的插箱印制板工作温度要求,采用“插箱框架通液+均温板插件模块”的液冷插箱散热形式。结合插箱外形、插件模块热耗分布要求,对插箱进行结构设计;分析插箱传热路径,基于插箱结构对内部流体流道进行优化设计,在满足流阻要求的情况下,局部采用扰流柱微小流道进行强化换热设计;最后通过热流仿真计算,验证液冷插箱的换热性能及流阻性能。仿真结果表明:该型液冷插箱散热性能良好,可实现单印制板插件模块140 W以上散热,插件散热壳体最高温度75℃。

三维集成芯片散热技术研究

传统外置散热器传热路径长,热阻大,容易造成热堆叠,影响芯片性能。为解决三维集成芯片功率大、局部热流密度高的问题,采用直接在芯片封装壳体内通液的方式,缩短传热途径,减少传热温差,从而实现芯片温度控制。首先,建立三维集成芯片的散热路径,进行热阻分析;然后,基于热流耦合仿真计算,对高导热界面材料导热性能进行研究,优化接触热阻;最后,采用微流道技术,进行强化换热,在流量降低65%的情况下,芯片表面温度与冷却液传热温差≤25℃,芯片均温性≤1℃,实现高集成度芯片的高效散热。

高速背板的设计及测试研究

高速背板作为高速串行链路的重要组成部分,随着高速背板连接器的蓬勃发展和日益提升的速率需求而不断迭代。从高速背板性能指标约束、设计流程和信号完整性验证3个方面,总结25 Gbps高速背板的信号完整性保证的控制方法及相关测试指导,为高速背板的设计提供参考。

基于线性啁啾光栅的G-T腔研究

基于光栅的G-T腔具有色散补偿可调、选频特性稳定、损耗低等优点,是光纤技术领域的重要核心器件之一,也是近年来的研究热点。结合理论与仿真分析,研究了一种典型结构的线性啁啾光栅G-T腔特性,有助于G-T腔在光纤通信等领域的进一步研究与应用。