勇于开拓 追求卓越——奋进的万力轮胎

介绍万力轮胎股份有限公司(以下简称万力轮胎)的发展概况和未来规划。万力轮胎坚持自主创新,重视产品质量,取得了丰硕的技术成果并建立了完备的质量管理体系。万力轮胎开发了多款远销中外的子午线轮胎品牌产品,并重视企业文化建设,今后将在研发、营销和服务等方面不断探索创新,推动企业持续发展。

“轮行天下·宁静致远”党建品牌助推万力轮胎打造行业标杆

打造高质量的党建品牌,对于国有企业提高党的建设质量,加快实现高质量发展,具有重要的推动与促进作用。万力轮胎股份有限公司面对生产经营困境,坚持以高质量党建引领企业高质量发展,以“三轮驱动”构建发展新格局,以“四维聚力”树立发展新典范,以“五心工程”再造发展新动力,创新构建了“轮行天下·宁静致远”党建品牌,全面深入推进党建工作与生产经营深度融合,打赢了一场漂亮的扭亏脱困“攻坚战”,成为国内轮胎行业减亏、扭亏标杆企业。

万力舒适系列H220轮胎荣获汽车绿色轮胎等级认证

2016年12月8日,汽车绿色轮胎等级认证（C-GTRA）第二批结果发布。万力轮胎股份有限公司开发的舒适系列H220（205/55R16）轮胎成为第二批获得汽车绿色轮胎等级认证的产品。“汽车绿色轮胎等级认证”是由中国汽车技术研究中心主办,受中国国家认证认可监督管理委员会监管的,国内首个汽车轮胎绿色产品自愿性认证项目,

UBS万力板材──新型节能墙体材料

ＵＢＳ万力板材──新型节能墙体材料王春山建筑外墙节能、保温隔热是目前我国墙体改革的一项重要课题。外墙保温隔热性能差、室内能源损耗较大是一般民用住宅、办公建筑、宾馆等建筑普遍存在的问题。ＵＢＳ万力墙板就是从欧洲引进的生产工艺和设备，用先进的技术制作生产...

带束层钢丝帘线角度对轿车子午线轮胎接地特性的影响

研究带束层钢丝帘线角度对轿车子午线轮胎接地特性、刚性和滚动阻力的影响。结果表明,随着带束层钢丝帘线角度的增大,轮胎的接地面积呈增大趋势,纵向刚性和横向刚性基本无变化,胎冠部位刚性减小,滚动阻力系数有不同程度的增大。

BB430密炼机主机吊装方法的探讨

BB430密炼机主机更换,因受空间狭窄、设备重、移动距离长等客观条件限制,吊装方案的制订比较复杂而困难。根据现场堪察结果,结合厂房结构图纸、楼面主梁承载能力、设备重量、外形尺寸等主要参数,通过计算确定吊装方法。采用三楼楼面架设工字钢,多个环链葫芦配合对主机进行拆装,确保本项目安全、顺利完成。

轮胎滚动阻力性能的影响因素和仿真优化

轮胎的滚动阻力和汽车燃油消耗直接相关,自欧盟标签法发布后,轮胎的滚动阻力成为各大轮胎企业重点关注的性能。本文建立了轮胎滚动阻力仿真模型,分析轮胎结构设计、材料配方等对滚动阻力的影响趋势,再选取合适的参数修改轮胎结构,从仿真层面改善滚动阻力性能,并对部分方案进行了试验验证。

大型电梯曳引轮的覆砂铁型铸造工艺

介绍了大型电梯牵引轮的铸件结构及技术要求。先后采用砂型铸造和覆砂铁型两种铸造工艺,对比结果显示:砂型铸造型砂消耗量大,工艺出品率仅为56.2%,铸件本体内部金相组织不够致密;覆砂铁型铸造工艺砂铁比只有0.37,工艺出品率达85.5%,同时减少了铸件加工余量,提高了尺寸精度及基体组织的致密性。

地埋管管群换热器温度场影响因素的模拟研究

目的研究不同影响因素下地埋管管群换热后土壤温度场的变化,为实际工程地埋管设计提供理论依据.方法通过Gambit建立地埋管管群模型,在Fluent中设置不同的参数,模拟地源热泵运行一年土壤温度变化情况.结果回填材料的导热系数分别为1.6 W/(m·K)、2.0 W/(m·K)、2.4 W/(m·K)时,一年后土壤温度的加权平值分别为15.114℃、15.137℃、15.134℃;顺排和叉排排列方式下,一年后土壤温度加权平均值分别为15.13℃和15.12℃;渗流速度分别为1.0×10-6m/s、2.0×10-6m/s、3.0×10-6m/s时,一年后土壤温度的加权平均值分别为15.900℃、15.988℃、15.993℃;孔隙率分别为0.232、0.332、0.432时,一年后土壤温度的加权平均值分别为15.017℃、15.027℃、15.08℃.结论回填材料的导热系数不宜大于土壤的导热系数,叉排方式下的换热效果优于顺排,地下水渗流速度越大,越利于土壤温度的恢复,孔隙率较大时,土壤温度变化波动较小.

消除覆砂铁型铸造曲轴气缩孔的措施

覆砂铁型铸造二缸球铁曲轴按原工艺生产曾因气缩孔缺陷引起报废,通过采取相应措施,该问题已得到解决:(1)加大铸型内两支曲轴的间距和增大铁型外形尺寸,增强铁型的冷却作用;(2)改进曲轴连杆轴颈内孔形状及其砂芯设计,减薄砂芯砂层厚度,减少砂芯发气量,并改善内孔部位的冷却条件;(3)适当调整化学成分和降低浇注温度,减少液态收缩。

基于TRNSYS的地埋管换热器温度场变化规律研究

目的根据地源热泵不同运行模式下对地埋管换热器周围土壤产生不同影响,研究其周围温度场的变化规律.方法运用模拟软件TRNSYS对某办公楼建筑全年逐时负荷进行计算,并进行地源热泵的设计,然后模拟地源热泵冬夏两季、只冬季、只夏季运行后后土壤温度的变化.结果地源热泵冬夏两季运行1年、5年后土壤温度分别为9.272℃、8.315℃;地源热泵只夏季运行1年、5年后土壤温度分别为11.02℃、12.95℃;地源热泵只冬季运行1年、5年后土壤温度分别为8.929℃、7.552℃.结论地源热泵冬夏两季运行比单季运行时,土壤温度的变化幅度较小,且最终温度更接近土壤初始温度,更有利于地源热泵的长期运行.

酶解制备猪小肠粘膜蛋白粉工艺条件优化

为研究蛋白酶酶解制备猪肠粘膜蛋白粉工艺,以天然猪肠衣加工副产物肠粘膜为原料,以酶解产物中可溶性蛋白含量为指标,通过单因素实验和响应面实验,筛选适宜用于酶解猪小肠粘膜的蛋白酶并对其酶解工艺条件进行优化。结果表明,木瓜蛋白酶酶解猪肠粘膜制备蛋白粉可溶性蛋白含量达7.37%±0.06%,显著高于胰蛋白酶和胃蛋白酶酶解制备得到的肠粘膜蛋白粉可溶性蛋白含量,最佳酶解工艺条件为:水解时间6.5 h,酶添加量5400 U/g蛋白,液固比4 m L/g,在此条件下酶解产物中可溶性蛋白含量为15.81%±0.04%,这表明酶法制备肠粘膜蛋白粉工艺合理可行,为动物副产物的开发利用提供参考依据。

子午线轮胎的动态特性仿真分析与评价

鉴于有限元分析方法具有仿真精度高、可以获得滚动过程中接触应力变化和内部应力变化的优点,文中采用有限元隐式分析和显式分析相结合的方法来研究轮胎的动态特性。以215/60R16型号子午线轮胎为研究对象,建立了三维轮胎的有限元仿真模型,在转鼓试验机上进行冲击速度和冲击角度分别为10 km/h和90°、60 km/h和45°的两组凸块冲击试验,获得轮轴中心垂向力、纵向力和侧向力响应。结果表明,仿真结果与试验结果吻合良好,验证了利用有限元分析方法预测轮胎动态特性的有效性。

球墨铸铁曲轴湿砂型铸造工艺

曲轴是内燃机传递动力的重要零件,铸造工艺应综合考虑铸件的生产批量和数量、铸件的尺寸精度和表面光洁度、铸件的交货日期以及车间的生产条件等。1湿砂型工艺的制订1.1分型面的选择（1）整体结构曲轴单缸、双缸和4缸曲轴按连杆轴颈对称线分型;3缸曲轴按中间连杆轴颈对称线分型,两侧连杆轴颈一般选择泥芯形式,亦可采用曲面形式。

全钢子午线轮胎温度场仿真研究

针对轮胎运动过程中的生热问题,建立295/80R22.5型全钢子午线轮胎温度场有限元模型。使用ABAQUS的稳态传输功能,分析轮胎在80km/h速度下的稳态滚动,获得轮胎模型中各单元的应力应变;使用MATLAB编写程序计算橡胶单元生热率,编写ABAQUS用户子程序为轮胎温度场模型定义热源;为温度场模型定义热边界条件,仿真计算轮胎温度场。结果表明:在80km/h工况下,295/80R22.5型全钢子午线轮胎的胎面和胎侧温度与实验结果基本一致;仿真结果得出高温区域出现在胎面和胎肩部位,适当增加2号带束层和3号带束层间带束胶的厚度能降低轮胎最高温度。

铁型覆砂球铁曲轴浇注系统设计

根据铁型覆砂铸造工艺铸型刚度高、冷却速度快的特点，确定了球铁曲轴浇注系统的设计原则，分析了单缸曲轴、双缸曲轴和四缸曲轴的浇注系统方案。指出设计浇注系统时，应针对铸件可能产生的缺陷、生产条件和产量、技术要求及铸造成本等选择浇注系统的形式，避免浇注系统过长，确保铁水快速充型，使内浇道在浇注结束时能及时凝固封闭，利用石墨化膨胀实现自补缩。

基于多目标遗传算法的燃油泵叶轮优化设计

针对某型号燃油泵,采用CFD方法对其内部流场进行研究。运用SST k-ω计算模型和多重参考系技术,引入多目标遗传算法作为优化算法,并结合自适应权重方法,以出口流量和容积效率作为优化目标,对燃油泵叶轮的结构参数进行优化,解决了在优化迭代过程中单个优化目标出现负优化的现象。在设定的工况下,对比改进的优化方法的出口流量和容积效率,得知优化后的出口流量提升了3.90%,容积效率提高了0.53%。此种研究方法为汽车燃油泵的结构优化设计提供了较为合适的参考解决方案。

覆砂铁型铸造生产球铁法兰主轴

把原粘土砂湿型生产法兰主轴铸件的工艺改为覆砂铁型工艺,解决了内部缩松等一系列缺陷问题。与原工艺相比,实现了覆砂铁型工艺的"多、快、好、省"。