汽车制造业成本管理与控制问题研究

成本管理与控制是企业实现开源节流的关键,关系到企业经济效益的提高与可持续发展,在市场竞争日趋激烈的影响下,汽车制造企业面临着终端降价促销,上游企业原材料成本增涨的巨大压力,如何在竞争中生存与发展,成本管理与控制成为了现阶段汽车企业的首要任务,因此,企业急需引入科学、有效的成本管理方法以降低企业的成本。文章以汽车制造业的成本管理与控制的重要性为切入点,分析了汽车制造业研发、采购、生产、销售各环节成本管理和控制要点,提出完善汽车成本管理与控制的几点建议,目的在于提高汽车制造企业的综合竞争力。

基于DYNAFORM在汽车制动器底板成形缺陷的分析与改进

应用DYNAORM模拟汽车制动器底板冲压成形过程,进行成形仿真分析,对零件冲压成形过程出现的破裂缺陷进行研究,制定合理的成形工艺,解决汽车制动器底的成形缺陷。

汽车转向球座总成的润滑

汽车转向球座总成由橡胶罩、塑料球座以及钢型球头组成，对使用的润滑脂性能提出了苛刻的要求：要求润滑脂的摩擦系数低、抗微动磨损性好。耐久性和抗磨损性是此润滑脂必不可少的性能，耐久性差会使球节温度上升、异常磨损等，所以润滑脂除具有介入性和附着性外，还需要有较高的极压性。由于汽车排量的增大、使汽车球节的外部及内部传热增大，运转时球节温度急剧上升。因此要求提高润滑脂的耐热性，并要求抑温性好，即球节温度上升，润滑脂仍处于稳定状态（耐热性）和减缓温度上升（抑温性）。球节使用橡胶保护罩，要求润滑脂对保护罩具有良好的适应性。适应性差会使保护罩膨胀、变型、松驰、甚至破损。要求润滑脂有良好的低温流动性、抗粘附滑动性、机械安定性、防锈性、抗水性等。

ANSYS在重型汽车转向横拉杆总成可靠度分析中的应用

应用有限元软件建立转向横拉杆的柔性体模型,对比分析多刚体模型和刚柔耦合模型的动力学特征,结果表明,刚柔耦合模型更为准确地反映了车辆的动力学特征,为拉杆总成可靠度分析提供了更为准确的依据。

基于ABAQUS的轿车内球头拉杆铆合有限元分析

轿车内球头拉杆是转向系统的关键安全件,传递转向动作,承受车轮转向冲击力,并随车轮摆动,球头拉杆的摆动角和拉脱力,关系到轿车的安全性。轿车内球头拉杆的摆动角和拉脱力要符合主机厂的设计要求,如何预知摆动角和拉脱力,成为产品开发过程中的迫切要求,因此,在内球头拉杆开发中引进了有限元分析软件ABAQUS,快速确认内球头拉杆的摆动角和拉脱力,缩短了开发时间。

基于ABAQUS轿车钢制车轮螺母座刚度有限元分析

车轮是一个高速转动、承受车辆重量及运动冲击的关键安全件，通过螺栓与轮毂联接，螺母座刚度关系到联接的可靠性。轿车钢制车轮的螺母座刚度需符合汽车行业标准QC／T258---1998的规定，在产品开发过程中，通常是依靠经验进行设计，做出样品后再进行试验验证，设计常需反复修改，开发周期长，浪费大量人力、物力。

基于ABAQUS的轿车内球头拉杆铆合有限元分析

为了实现轿车内球头拉杆铆合有限元分析,利用有限元分析软件ABAQUS建立了有限元模型,通过分析获得铆合后球头拉杆的摆动角和拉脱力。有限元分析结果与实际值很接近,为分析内球头拉杆铆合提供了一种新的思路。

基于ANSYS的车轮强度分析与寿命预测

运用有限元分析软件ANSYS建立了考虑螺栓及法兰作用效果的车轮整体模型。对其进行旋转加载,通过线弹性分析,得到车轮的应力分布。用名义应力法对车轮寿命进行预测,并与试验数据进行对比。结果表明,预测寿命与试验寿命基本吻合,证明了预测方法是有效的。

工业企业成本管理存在的常见问题与对策

国民经济在不断发展过程中,对工业企业成本管理的发展提出了全新的要求,这已经成为企业经营管理水平提升的重要影响因素,得到了企业内部的高度重视与关注。加强成本管理建设,关乎工业企业经济效益的提升,促进企业生产经营管理工作的高效运转,使企业更好地生存与发展。

R型摆式磨粉机进料粒度的研究与计算

研究推导R型摆式磨粉机进料粒度计算公式,对R型摆式磨料机工况下的进料粒度进行计算,合理的确定R型摆式磨粉机的最大进料尺寸。

基于Abaqus的球头销总成防尘罩CAE仿真分析

应用Abaqus分析软件,对球头销总成的防尘罩进行运动仿真分析,检查防尘罩的运动干涉,改进结构设计。

R型摆式磨粉机旋风收集器的研究与改进

论文对R型摆式磨粉机旋风收集器的设计进行了概述,以4R3216型摆式磨粉机旋风收集器为例进行了分析、研究,并对旋风收集器进行了改进设计。旋风收集器改进后收集微粉的能力和收集效率得到有效提高。论文的研究、改进对R型摆式磨粉机旋风收集器性能的改进、提高具有指导意义。

附着升降脚手架防坠落系统初探

对附着升降脚手架防坠落装置进行检测,应以施工现场正在使用的脚手架进行实地整体坠落,坠落发生后,再观测防坠装置制动能力和制动距离,从而确认防坠装置的可靠性。以重量变化作为诱发防坠装置动作可大大减少集中荷载发生,同时,计算防坠装置承载力时,要充分考虑相邻吊点防坠装置失效的情况以及整体试验架体挠度的要求,防坠落装置制动距离必须和架体挠度相适应。缺乏防坠装置制动时所需的向下弯曲的挠度,防坠装置即使发生动作,也支撑不了脚手架荷载。

基于低碳经济探讨企业管理发展

近年来，随着社会经济的飞速发展，全球气候逐渐变暖、生态环境日益恶化，因此低碳经济成为世界各国经济发展的共同目标。本文将对低碳经济的本质内涵和发展低碳经济的必要性进行深入的探究，并在此基础上提出一些建设性建议，以期为我国企业的管理和发展提供一些借鉴。

圆形工件圆周滚字模具

有一工件如图1所示,材料为20钢,要求在41mm外圆圆周上打上工件号及生产年、月、日等永久性标识。因字数多,分布了约2/3圆周,而且因字体高度只有2．5mm，用气动打标机打不清晰，另外生产年、月、日标识需每天更新。针对上述要求，笔者设计了一副滚字模（见陶2）。此模具现已生产了几十万件，

一种基于高速相机的熔池图像信息采集方法

CO2气体保护焊短路过渡焊接过程产生大量飞溅的问题是目前研究领域的热点问题。论文针对该问题,利用高速CCD照相机优势和短路过渡焊接过程的特点,提出了一种图像信息采集方法,并进行了现场实验。实验证明,该方法有效可行。

基于Abaqus的钢制车轮螺母座刚度试验仿真分析

仿真应用软件在产品设计中的应用是提高产品设计质量、缩短设计周期的重要手段之一。论文应用Abaqus分析软件,采用弹塑性分析方法进行钢制车轮螺母座刚度试验仿真分析,并通过实际试验进行验证,获得钢制车轮螺母座刚度试验仿真分析的方法。通过应用该软件,钢制车轮设计周期明显缩短,产品质量和可靠性明显提高。

重型汽车(8吨桥)转向横拉杆总成设计

结合多体动力学分析软件建立了汽车转向机构的刚柔耦合仿真模型,研究转向梯形臂在转向过程和车轮反向跳动过程中承受的扭矩,解决了样车使用过程中转向梯形臂扭转变形问题,实现了重型汽车(8吨桥)转向横拉杆总成设计。