基于计算模态的集装箱正面吊动力总成支架优化与试验

以集装箱正面吊动力总成支架为对象,运用模态分析的手段进行了振动分析,提出了动力总成支架振动设计准则,为其他产品的动力总成支架设计提供了依据。根据该振动设计准则对动力总成支架进行了优化,并试制了试验样车,对其振动性能进行了测试。结果表明:利用所提出的设计准则优化动力总成支架,悬置系统的隔振性能得到了明显的提升,支架振动明显减弱,验证了该设计准则实用、可行。