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覃家沱特大桥施工技术述要
1
作者
张作义
王新洁
《中国三峡建设》
1998年第7期7-9,共3页
覃家沱特大桥横跨临时船闸下游引航道,桥长303.1m,设计荷载为汽-135级、挂-660级,为亚洲第一重载桥。桥身为连续钢筋混凝土刚性结构,全预应力设计。主墩基础为φ2.0m挖孔桩,单柱柔性实体墩,轻型箱式播台。施工采用振冲置换碎...
覃家沱特大桥横跨临时船闸下游引航道,桥长303.1m,设计荷载为汽-135级、挂-660级,为亚洲第一重载桥。桥身为连续钢筋混凝土刚性结构,全预应力设计。主墩基础为φ2.0m挖孔桩,单柱柔性实体墩,轻型箱式播台。施工采用振冲置换碎石植加固地基,设备机具简单,周期短。箱梁悬臂施工挂篮承载力达3000kN,是目前国内承载最大的自锚式挂篮。
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关键词
特大桥
重载桥
设计特性
施工技术
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职称材料
题名
覃家沱特大桥施工技术述要
1
作者
张作义
王新洁
机构
三峡坝区铁三局六处三峡项目经理部
出处
《中国三峡建设》
1998年第7期7-9,共3页
文摘
覃家沱特大桥横跨临时船闸下游引航道,桥长303.1m,设计荷载为汽-135级、挂-660级,为亚洲第一重载桥。桥身为连续钢筋混凝土刚性结构,全预应力设计。主墩基础为φ2.0m挖孔桩,单柱柔性实体墩,轻型箱式播台。施工采用振冲置换碎石植加固地基,设备机具简单,周期短。箱梁悬臂施工挂篮承载力达3000kN,是目前国内承载最大的自锚式挂篮。
关键词
特大桥
重载桥
设计特性
施工技术
分类号
U448.195 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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1
覃家沱特大桥施工技术述要
张作义
王新洁
《中国三峡建设》
1998
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