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后交通动脉瘤的形态学特征及破裂风险评估 被引量:1
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作者 陈晟 刘从国 +1 位作者 程浩 徐昌林 《中外医疗》 2016年第28期10-12,共3页
目的研究后交通动脉瘤的形态学特征与其破裂风险的相关性,初步预测后交通动脉瘤的破裂风险。方法回顾性分析该院2011年1月—2014年12月连续收治的单发后交通动脉瘤病例193例,按破裂情况分为破裂组80例和未破裂组113例,根据三维CTA模型,... 目的研究后交通动脉瘤的形态学特征与其破裂风险的相关性,初步预测后交通动脉瘤的破裂风险。方法回顾性分析该院2011年1月—2014年12月连续收治的单发后交通动脉瘤病例193例,按破裂情况分为破裂组80例和未破裂组113例,根据三维CTA模型,记录并比较两组间其瘤体平均大小,瘤体长度与瘤颈宽度的比值(AR值),不同瘤顶指向,有无子囊,采用多因素Logistic分析后交通动脉瘤破裂风险的独立危险因素。结果破裂组的瘤体平均大小为(6.55±2.85)mm,未破裂组的瘤体平均大小为(6.38±3.71)mm,两组差异无统计学意义(P>0.05);多因素Logistic回归分析结果为:有子囊(OR=12.895,P=0.001);AR值(OR=4.899,P=0.001);瘤顶指向后下外(OR=7.498,P=0.029)。结论后交通动脉瘤的形态学特征中的瘤体长度与瘤颈宽度的比值(AR值)、有无子瘤、瘤顶指向后下外可以作为后交通动脉破裂风险的评估指标。 展开更多
关键词 后交通动脉瘤 形态学特征 破裂风险
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