县级农机校走出困境途径初探

改革开放以来，县级农业机械化技术学校不断得到发展。但随着改革的深入，县级农机校也出现了许多新情况、新问题，一是学校培训项目过于单纯，培训生源缺乏；二是师资、教具难以适应形势的发展；三是学校培训经费不足，自身又无积累；四是机手缺乏学习热情，教学质量难以提高；五是领导对农机校的教育培训工作不是很重视。

浅谈县级农机校培训工作的地位和作用

邓小平同志明确指出：＂科学技术是第一生产力＂,农业机械是农村中较为先进的生产工具,农业机械化是先进的生产技术。而从其种意义上讲,没有一流机手,就没有农业机械化。这是因为机手是运用农机科学技术的直接载体,要改进农机产品,

县级农机学校走出困境途径初探

改革开放以来,我国的县级农业机械化技术学校不断得到发展。但随着改革的深入,县级农机校也出现了许多新情况、新问题,需要探讨研究,加以解决。

县级农机校走出困境途径初探

针对当前县级农机校培训工作中存在的问题,分析了在市场经济下县级农机校的改革、发展方向,提出了县级农机校走出困境的途径。

柴油机供油提前角与喷油提前角的区别及其检查和调整

一、供油提前角与喷油提前角的区别 柴油机的供油提前角和喷油提前角是不同的.供油提前角是指喷油泵向高压油管开始供油的时刻,用活塞顶平面距离上止点位置的曲轴转角来表示;而喷油提前角则是指喷油器向气缸开始喷油的时刻,用活塞顶平面距离上止点位置的曲轴转角来表示.

影响发动机配气相位的因素分析

由于机车使用后,传动零件会出现不同程度的磨损,因而改变了配气机构的工作状况,减少了气门开启的“时间—断面”系数,不能保证发动机配气正时,导致气缸的新鲜空气吸不足,燃烧后的废气排除不净,直接影响发动机换气和燃烧过程,使发动机的动力性和经济性下降。

影响发动机配气相位的因素分析

配气相位就是进、排气门从开启到关闭终了的时间内,曲轴转过的角度。机车使用一段时间后,传动件会出现不同程度的磨损,因而改变了配气机构的工作状况,减少了气门的开启时间,不能保证发动机配气正时,导致气缸进气不足,废气排不净,使发动机的动力性和经济性下降。在维修机车时,有些修理人员只重视对气门间隙的调整,忽视了对配气相位的检查。影响配气相位的因素较多,对使用者来说,主要有以下几点:

浅淡发动机大修后的磨合

浅淡发动机大修后的磨合广西上思县农机校谭影航发动机的大修，一般采取更换零件法，对损坏或磨损的零件几乎都要更换新件。但是有些大修后的发动机用不了多久，却又出现功率下降、耗油量增加的现象，其中一个重要的原因可能就是忽视了对发动机大修后的磨合，因而大大地降...

谈谈拖拉机零部件配合间隙的调整（一）

谈谈拖拉机零部件配合间隙的调整(一）广西上思县农机校谭影航拖拉机在使用过程中，相对运动的零部件会发生磨损或松动。正确的配合位置发生改变。配合间隙逐渐增大，各个机构和系统之间的配合关系遭到不同程度的破坏，必然引起很多故障。若能及时地对拖拉机进行调整，机...

小型柴油机润滑系常见故障的原因分析

一、润滑油压力不足 1.原因 (1)润滑油添加不足或油路渗漏严重,油底壳内油面过低,引起机油泵泵油不足。 (2)润滑油过稀,如错用润滑油牌号,润滑油质量差,油底壳漏进柴油和水。

小四轮拖拉机的一种固定作业方式

利用小四轮拖拉机改装建筑起重装置,只用6个构件,结构简单,改装容易,费用低,操作方便,可提升200公斤以内的重物,特别适合农村建房使用,机手不妨一试。 一、结构原理 如图所示,该起重装置由吊钩、钢丝绳、滑轮、三角架、杠杆、绞盘组成。绞盘可利用小四轮拖拉机上的废驱动轮钢圈做卷筒,通过螺栓连接,将废钢圈紧固在拖拉机任意一个驱动轮的钢圈上。 工作时,发动机的动力经三角皮带、离合器、变速箱、差速器,最后传递到绞盘。

三种活塞销安装方法的比较

三种活塞销安装方法的比较在维修柴油机拆装活塞销时，有的新机手缺乏修理实用技术，采用各种方法进行拆装，下面分析比较一下。方法一将活塞销孔向上，把活塞销一端直接插入活塞销座孔，另一端垫上结实的木板，用手锤使劲敲击木板。如用冷装锤击法是不符合修理规程和工艺...

油箱的使用与维护不可忽视

拖拉机和农用车上的油箱是用薄钢板冲压成型后焊接而成。油箱内焊有隔板,目的是加固油箱和减小行车中柴油的振荡。底部有放油螺塞或放油开关,可放出油箱中的沉淀物和水分。油箱加油口有粗滤网和油箱加油口盖,加油时,粗网可以滤去较大的杂质。油箱加油口盖是装有“空气阀——蒸气阀”的组合体。

拖拉机、农用车使用维修中一些不正确的做法

1、机车长期超载超速作业 有些车主致富心切、多装快跑,使机车长期超载超速运输作业。这样做只能是得不偿失。①必然引起柴油机各种零件磨损加剧,容易早期过度疲劳损坏,耗油量增加,柴油与空气混合不均而燃烧不完全,排气管经常冒黑烟,缸内发生积炭堵塞,功率急剧下降。②在凹凸不平的道路上起步、换档,容易使底盘机件振动、冲击加大,造成各处连接松动,油管和蓄电池被震裂,机架变形或开裂,行走装置损坏,变速齿轮崩齿、半轴拆断、轮胎爆炸等危害,行车的安全系数大大下降。

减少发动机积炭的环节和措施

减少发动机积炭的环节和措施广西上思县农机校谭影航三、减少机内积炭的环节及措施若发动机温度范围正常，进、排充分，气缸压缩足够，燃油质量好，零件之间配合关系适度，各个机构调整适当，发动机燃油燃烧后排出的废气无色而透明，则发动机缸内积炭是极少的。要减少积炭...

谈谈拖拉机零配件配合间隙的调整（二）

谈谈拖拉机零配件配合间隙的调整（二）广西上思县农机校谭影航拖拉机底盘的各个系统和机构的配合调整也十分重要。拖拉机牵引力大，油耗必然降低。底盘各个部位调整得好，行走轻巧，传动链中的机件摩擦阻力就会减少，发动机传输给底盘的功率损失就低。因此，必须做好以下...