新能源汽车新型混合励磁驱动电机的优化设计

本文提出了一种新的混合励磁驱动电机(HEDM),电机的转子部分由组合磁极永磁转子和无刷电爪转子组成,建立等效磁路模型,计算爪极转子的空载泄漏系数,对电机结构进行有限元分析和样机试验,验证了新型HEDM作为车载电机的合理性和可行性,为新能源汽车驱动电机领域的应用提供了可能。

探究新能源汽车电控系统电磁干扰的故障检修

近年新能源汽车行业发展得非常快,越来越多的人选择使用新能源汽车出行,新能源汽车能耗低并且节能环保,因此我国国民大多非常认可。但是新能源汽车也存在诸多问题,比如它经常出现故障,尤其是车内搭载的电子控制系统,经常由于受到电磁干扰而出现问题,这不单单会缩短汽车的使用时长,也会对驾驶人员以及其他人员的生命安全造成危害。因此,本论文深入地对汽车搭载的电子控制系统进行了分析以及研究,找出电磁干扰产生故障的原因,有针对性地提出使用科学的检修手段去解决电磁干扰故障的问题,提高新能源汽车的安全性能。