车型配置识别与跟踪系统在车身柔性自动化生产线中的应用

随着市场需求变化,汽车产品及配置多样化,需要生产线具备多种平台多种配置高柔性化生产制造的能力,目前每条柔性线体可兼容至少3~4个平台的车型,每种车型又存在7~8种不同配置,SGMW现有的生产模式要求每个班次根据生产计划安排,平均可能出现5~6次不同配置的生产切换。所以,零件防错、工装夹具、机器人自动识别切换的要求就尤为迫切。为了满足柔性生产及设备自动切换、人工防错的功能,SGMW车身自动化生产线建立了车型配置识别系统,并经过生产验证成功进行运用推广。

创新升级迎挑战

上汽通用五菱汽车股份有限公司作为汽车设计研发、制造、销售综合性的制造业企业,拥有5个生产工厂基地,每个基地基本都有冲压、车身焊接、涂装、总装和发动机车间。平均每个基地拥有100~160套PLC控制系统,生产线设备都是由各种复杂的工艺设备、输送设备、自动化设备(机器人、AGV、NC等等)以及工装夹具等设备组成,这些设备单元由PLC通过现场总线与各种控制执行单元组成生产线控制系统。以控制器为大脑核心的控制系统相当于整个生产线的神经网络和指挥执行系统,是提升自动化及生产效率的重要手段。