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工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响
被引量:
4
1
作者
袁智军
莫易敏
周然杰
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期74-76,共3页
分析了影响摩擦因数的因素,设计了一套试验方案,在高温摩擦磨损试验机上研究了工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响规律。结果表明:微型汽车离合器摩擦副的摩擦因数随工作载荷和滑动速度的增加先减小,然后逐渐趋于稳定;随着...
分析了影响摩擦因数的因素,设计了一套试验方案,在高温摩擦磨损试验机上研究了工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响规律。结果表明:微型汽车离合器摩擦副的摩擦因数随工作载荷和滑动速度的增加先减小,然后逐渐趋于稳定;随着温度的上升,摩擦副的摩擦因数先下降,当温度上升到摩擦片的软化温度时,摩擦因数开始回升,当温度继续上升到摩擦片的分解温度时,摩擦因数又开始下降。
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关键词
工况条件
离合器
摩擦副
摩擦因数
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职称材料
题名
工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响
被引量:
4
1
作者
袁智军
莫易敏
周然杰
机构
上汽通用五菱股份汽车有限公司
武汉理工大学
出处
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2009年第6期74-76,共3页
文摘
分析了影响摩擦因数的因素,设计了一套试验方案,在高温摩擦磨损试验机上研究了工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响规律。结果表明:微型汽车离合器摩擦副的摩擦因数随工作载荷和滑动速度的增加先减小,然后逐渐趋于稳定;随着温度的上升,摩擦副的摩擦因数先下降,当温度上升到摩擦片的软化温度时,摩擦因数开始回升,当温度继续上升到摩擦片的分解温度时,摩擦因数又开始下降。
关键词
工况条件
离合器
摩擦副
摩擦因数
Keywords
working condition
clutch
friction pair
friction coefficient
分类号
TH117.1 [机械工程—机械设计及理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
工况条件对微型汽车离合器摩擦副摩擦因数的影响
袁智军
莫易敏
周然杰
《润滑与密封》
CAS
CSCD
北大核心
2009
4
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