冷轧薄板成形平面应变状态极限减薄率计算方法及应用

针对薄板成形平面应变区域开裂风险高的问题,介绍了极限减薄率的计算方法,同步工程阶段用极限减薄率定量判断平面应变区的成形性,能够准确预测零件的开裂,保证仿真与现场生产零件的一致性,提高试模效率。

后盖外板牌照灯安装区域可制造性分析

对后盖种类进行总结,针对钢制两片式带牌照灯安装孔的后盖常见缺陷进行分析,分别从工艺和产品结构对后盖可制造性提出优化方案,并给出产品设计推荐值,供产品工程师和模具工程师参考,缩短后期模具调试时间及降低制造成本,提高汽车后盖成形质量。

公差范围内板料厚度波动对成形性的影响

通过Autoform中的Sigma模块可分析公差范围内的料厚波动对减薄、表面凹陷、起皱和回弹等成形性问题的影响,进而可研判实际制件因料厚波动对成形性产生的影响。实际案例表明,对于减薄接近标准值的制件,需要加入公差进一步分析其成形效果。