L250Z系列柴油机的研制

在原6L250GZC－Ⅱ型柴油机的基础上，通过加长行程、改进增压系统、匹配先进的增压器、选择合适的平均有效压力和最高燃烧压力、改进燃油系统、提高燃油喷射压力、优化供油规律和喷油规律并选择合适的燃烧室，使燃油、空气在燃烧室中达到较理想的混合和燃烧，从而达到增加功率、降低油耗、改善排放、提而各项性能指标的要求。改进后的L2502系列柴油机在国内处于领先水平。