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ANSYS参数化编程语言的二次开发及应用 被引量:2
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作者 何芝仙 曹菁 《机械制造》 2007年第5期5-7,共3页
利用ANSYS中的APDL语言进行二次开发,编写专门程序,实现了自动多次改变边界条件,求解并记录指定节点上的应力或变形,解决了柔度矩阵的建立和曲轴动应力计算两个典型问题。计算结果表明,采用APDL语言进行二次开发,扩展了ANSYS软件的功能... 利用ANSYS中的APDL语言进行二次开发,编写专门程序,实现了自动多次改变边界条件,求解并记录指定节点上的应力或变形,解决了柔度矩阵的建立和曲轴动应力计算两个典型问题。计算结果表明,采用APDL语言进行二次开发,扩展了ANSYS软件的功能,可解决机械工程设计中的一些关键技术问题。 展开更多
关键词 参数化编程语言 柔度矩阵 结构静力分析法 动应力
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火星车主动悬架设计及蠕动脱困策略 被引量:8
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作者 袁宝峰 王成恩 +5 位作者 邹猛 刘雅芳 林云成 贾阳 陈百超 金敬福 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第1期154-162,共9页
在摇臂式悬架的基础上,设计了我国火星车主动悬架结构,制定了大沉陷时蠕动脱困和抬轮脱困控制策略,并进行了4次整车蠕动验证试验。试验结果表明:4次蠕动行驶均使得火星车从沉陷中顺利脱困;蠕动行驶时,整车平均功率为13.5~18.94 W,最大... 在摇臂式悬架的基础上,设计了我国火星车主动悬架结构,制定了大沉陷时蠕动脱困和抬轮脱困控制策略,并进行了4次整车蠕动验证试验。试验结果表明:4次蠕动行驶均使得火星车从沉陷中顺利脱困;蠕动行驶时,整车平均功率为13.5~18.94 W,最大功率为24.8~52.4 W;6个驱动电机平均电流和最大电流比正常行驶时均相应增加,平均电流增加了9.7%~74.8%,最大电流增加了9.6%~34.5%。结果表明,主动悬架配合蠕动脱困策略可以解决摇臂式悬架存在的松软地面沉陷风险,提高我国火星车在松软火星表面的通过性。 展开更多
关键词 移动系统 主动悬架 通过性 蠕动脱困 火星车
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