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LNG船货物围护系统用硬质聚氨酯绝热材料制备和性能研究 被引量:6
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作者 孙小伟 孙军坤 +1 位作者 俞炜 张洪斌 《聚氨酯工业》 北大核心 2018年第3期5-9,共5页
针对液化天然气(LNG)船货物围护系统绝热及储运安全性和经济性的要求,采用发泡剂HFC-365mfc和溴锑协同阻燃剂,制备了综合性能良好的硬质聚氨酯泡沫绝热材料,对其绝热性能、力学性能、服役性能稳定性和着火性、产烟量、材料表面火焰传播... 针对液化天然气(LNG)船货物围护系统绝热及储运安全性和经济性的要求,采用发泡剂HFC-365mfc和溴锑协同阻燃剂,制备了综合性能良好的硬质聚氨酯泡沫绝热材料,对其绝热性能、力学性能、服役性能稳定性和着火性、产烟量、材料表面火焰传播性质进行了研究,并从理论角度分析了材料的绝热性能。该研究所制备的泡沫材料密度约为45 kg/m3,可以满足LNG船对绝热材料综合性能的要求,不仅在室温至超低温范围内具有良好的绝热性能,还具有尺寸稳定性和阻燃性好,压缩、拉伸和剪切性能高,平均线膨胀系数、吸水率和水蒸气透过性低的特点。 展开更多
关键词 硬质聚氨酯泡沫塑料 绝热性能 力学性能 阻燃性能 液化天然气船
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