风荷载测试与模拟技术的回顾及展望

对大跨度桥梁、大跨空间结构、高层建筑、高耸塔桅结构等建筑物和构筑物而言 ,风荷载是结构抗风设计、防灾减灾分析的控制荷载之一。风与上述结构间的相互作用十分复杂 ,可通过风洞试验、现场实测、数值模拟等方法获取详细可靠的风荷载数据。本文简要介绍了大气边界层风特性与风荷载作用特点 ,回顾了结构风工程中风洞试验与现场实测的基本情况 ,讨论了风荷载时程的各种数值模拟技术 。

风速时程AR模型及其快速实现

随着工程结构日趋多样化、大型化、复杂化,结构风振响应研究受到学术界、工程界的关注和重视,基于数值模拟方法得到的风速时程曲线在结构风振分析中被采用.自回归(AR)模型具有一系列优异性能,在时间系列分析中被广泛应用.本文基于自然风特性,通过考虑结构节点间的风速时程相关性,采用AR模型模拟节点随机脉动风速时程,并提出VC与Matlab混合编程模拟的快速实现方法.对模拟所得的网壳节点风速时程统计分析表明:AR模型可有效地模拟具有时间相关性、空间相关性的节点脉动风速时程,采用VC与Matlab混合编程快速实现方法,可较好解决模拟精度、模拟速度和计算稳定性的问题.

VC与Matlab混合编程应用探讨

VC与 Matlab混合编程模式灵活多样 ,可有效发挥各自优势。本文总结了 VC与 Matlab混合编程的三类模式 ,探讨了 VC调用 Matlab C+ +数学函数库和通过编译 m函数得到的 DL L 的详细实现过程。实例表明 :结合两类混合编程模式 。

科技论文写作中的VBA应用探讨

科技论文写作中 ,对数量较多的引文按照规定格式编排、调整是比较繁琐枯燥的过程。本文探讨了Word2 0 0 0中 VBA在论文引文格式化方面的应用 ,实例表明所编 VBA程序简洁实用 。