远离设计工况的涡轮特性线计算

远离设计工况涡轮特性分析可以预见到已设计好的涡轮机组在工况变动时性能的变化规律 ,为整个系统的工况计算和调控设计提供必要的数据 ,而在特性计算时采用合理的损失模型是至关重要的。本文对于流动过程中出现的损失变化规律按诸多文献所推荐的广泛应用公式加以综合比较 ,并以最小二乘方的拟合式加入到计算程序之中 ,并给出了三种情况静、动叶速度系数的变化对机组内效率、物理流量和总功率的影响。分析表明 。

工质加湿后简单燃气涡轮循环的动态响应

在传统燃气轮机循环的动态仿真研究中,对涡轮部件的处理一般都采用涡轮特性图或曲线的方法来完成;但如果进入涡轮的工质发生变化,由纯燃气变成高温高压高湿的燃气,那么涡轮特性图或曲线在无法获得的情况下要建立湿工质循环的动态仿真模型,对涡轮部件需作特殊处理。本文根据涡轮的工作原理建立了基于逐级计算的涡轮部件性能仿真模块:利用此涡轮模块,搭建完成了发电用简单燃气轮机循环动态仿真模型,同时燃烧室考虑注湿,计算在不同注湿情况下涡轮部件的性能变化以及整个循环的动态响应过程。