基于气候分析的覆土建筑设计探索——以上海交通大学教工餐厅设计方案为例

该文探讨了在上海地区夏热冬冷、常年高湿的气候条件下,覆土建筑的可行性以及针对该气候条件的应对策略。首先从建筑与气候的关系角度重新界定了覆土建筑的含义,并结合"生物气候地方主义"的设计理论,提出了建筑气候设计的一般流程。其次结合上海交通大学教工餐厅设计方案,通过对上海地区气象资料以及该项目场地环境的分析,得出相关的被动式设计策略;然后结合建筑形体与细部展示了方案中应对气候的具体设计策略,最后通过软件的模拟验证了方案的可行性。

探索研究型建筑教育模式——上海交通大学建筑教育特色初探

简述上海交通大学建筑教育的发展历史,反思当代建筑教育与建筑实践,结合学校的体制现实,探索具有上海交通大学特色的研究型建筑教育模式。

新农村城镇化绿色宜居建筑探索——“2013年国际太阳能十项全能竞赛”上海交通大学作品

我国当前正处于新型城镇化建设时期,住宅建设无疑是建设的主角之一。然而我国的住宅能耗约占社会总能耗的三成,其节能环保与否直接影响着我国的经济、生态与社会的可持续发展。该文通过从总体构思、建筑及环境设计、结构设计、设备系统设计几个方面对上海交通大学"2013年国际太阳能十项全能竞赛"作品的介绍,希望利用竞赛的前瞻性与聚焦效应,引起人们对于我国新农村城镇化绿色宜居建筑的设计和建造的关注,同时也为政府及相关部门制定政策,采取措施来促进城乡生态化发展提供参考和依据。

上海交通大学徐汇校区优秀历史建筑保护研究

通过详实地调查研究,对上海交通大学徐汇校区优秀历史建筑的现状进行了分析,探讨针对校园优秀历史建筑符合实际的保护方法。

城市科学理论建构与中国都市化进程——上海交通大学2012城市科学秋季论坛会议综述

城市科学是关于城市化或城市发展的一般规律、深层本质、整体特征及当代形态的理论体系。城市科学理论体系的合理建构对解决当代中国都市化进程的"中国问题"意义重大,如大都市治理能力建设、城市层面的空间公平问题、城市设计能力、新城新区建设、后都市空间的文化生态、城市品质提升及代表城市文化根基的记忆场所的拯救等问题,都将通过对城市科学的系统研究得以解决,另外,传统农耕文化与江南娱乐精神对当代城市精神与城市文化的影响力也是值得关注的一个方面。

基于美丽乡村绿色生态设计理念的太阳能住宅实践——第二届中国国际太阳能十项全能竞赛上海交通大学方案研究

习近平总书记一再强调:"生态兴则文明兴,生态衰则文明衰,建设生态文明是关系人民福祉、关系民族未来的大计"。我国"美丽乡村"建设进入绿色、生态发展的新时期。该文通过对第二届中国国际太阳能十项全能竞赛(SDC)上海交大(SJTU)与美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校(UIUC)合作作品研究,从本次竞赛与我国地方现状的结合、绿色生态及人文理念的交融、节能技术和环保材料的应用等方面,论述了在"美丽乡村"背景下的新型农村太阳能住宅设计实践,以期为我国大规模的城镇化建设起到积极的促进作用。

自然环境要素影响下上海交通大学闵行校区校园空间特色探析

该文以上海交通大学闵行校区为例,从规划布局、校园广场、道路、建筑物外部形态等方面进行分析,探讨了校园空间设计与自然环境因素的联系。

交通大学工程馆巡礼

该文考证了交通大学工程馆从1932年建成至今70多年的辉煌历程,揭示了工程馆的建筑特点、建筑师邬达克的设计手法和艺术装饰主义建筑风格, 论证了交通大学工程馆的历史价值、人文价值和建筑艺术价值。

基于IDM的建筑工程设计阶段流程图描述方法研究

IDM(Information Delivery Manual)是将IFC标准应用到特定阶段、特定目的 BIM的关键。国外对IDM的研究涉及结构设计、能量分析、设备运维和基建工程等多个方面,而国内却少有相关文章。该文旨在规范化建筑工程设计流程,细化IDM标准。结合建筑设计企业的实际设计过程,利用BPMN(Business Process Modeling Notation)方法,详细描述基于IDM的建筑工程设计阶段建筑专业的流程图,对其他专业设计流程有借鉴意义,为IDM标准的顺利实施奠定基础。

建筑工程一切险的分类费率模型应用研究

研究合理的建筑工程一切险(Construction All Risks,CAR)的保险费率厘定方法,对减少其随意性和不确定性及在我国推广普及这一险种,具有重要的现实意义。于是建立了基于风险分析的CAR分类费率计算模型,即以"适用费率=基本费率×调整系数"为费率的基本计算公式,并构建基本费率和调整系数的影响因素表,以分类方式计算保险费率,为CAR保险费率的确定提供了新的思路。

大学创新实验课程的探索与实践

创新实验教学是培养学生创新能力与实践能力的重要教学形式。由于实践时间短,其在体系建设、与传统实验教学的结合以及课程计划安排上仍存在不足之处。为此工程力学实验教学中心结合近十年的创新实验教学教改和实践,探索多元化、递进式的创新实验教学体系以及以过程教育为核心突出创新能力培养的创新实验教学方法。改革和实践表明,显著提升了学生参与度以及学生论文质量,在各类竞赛中获奖数位于前列并取得多项优秀教学成果。可为其他高校创新实验课程建设实践提供有益的参考。

GLENIUM外加剂在高层建筑工程中的应用

在高层钢筋混凝土结构工程中,混凝土性能的优异是确保工程质量的前提。混凝土外加剂用量虽少,但对混凝土性能影响较大。结合高层建筑施工特点和对混凝土性能的要求,以掺加GLENIUMSP-8CN高效减水剂为例,通过分析GLENIUM外加剂特殊的作用机理,在试验研究基础上探讨了在高层建筑混凝土施工过程中掺加GLENIUM外加剂。研究表明,GLENIUM外加剂一方面能显著提高混凝土早期及中长期强度性能,满足高层建筑混凝土强度要求;更为重要的能显著改善混凝土拌和物和易性,且具有较长时间维持坍落度能力,满足高层建筑混凝土施工的可泵送性。

考虑土体有限宽度的邻近建筑基坑土压力计算方法

基于极限平衡法建立土体受力平衡方程,得到有限宽度土体土压力理论解答,然后研究了土体宽高比、土体黏聚力、土体内摩擦角、墙土摩擦角等因素对土压力的影响规律,最后通过分析影响土体破坏夹角的关键因素得到墙后土压力简化计算公式。结果表明,在土体有限宽度条件下,同等高度处土楔体前后受力基本相同,土体内摩擦角对土压力的影响较大,土体黏聚力和墙土摩擦角对土压力的影响不大。土体破坏夹角大致在朗肯与库伦计算角度之间变化,墙土摩擦角、土体内摩擦角对滑裂面夹角及有限土压力计算范围均有显著影响。

基于知识工程的面向船体结构总体振动的计算网格生成方法

根据结构总体振动计算网格生成的工程需求,分析其具体使用要求与实现难点,结合知识工程的理论,开展基于3DExperience三维设计软件中的知识工程工具的分析,主要包括基于三维模型的知识表达、知识推理技术,提出具体的生成面向结构总体振动网格的实施方案,并通过某客滚船项目进行验证,结果表明,知识工程具有普适性、与设计模型强关联、开发成本低等特点,在船舶领域有极大的应用前景。

基于反向传播神经网络的海洋工程项目投标风险评价方法

海洋工程行业是一个国际化的行业,其国际化的性质决定了该行业的竞争的激烈性.同时海洋工程项目需要大规模的资金投入,所以在进行该类项目投标时,公司决策人员能否对拟投标项目进行正确的风险评估后做出合理的投标决策,对公司的长期发展起到至关重要的作用.通过对海洋工程行业投标项目相关风险因素的分析和识别,使用模糊层次分析法量化定性问题,并通过反向传播(Back Propagation,BP)神经网络的高容错、高泛化能力,建立相应项目风险评价模型.经过验证,该模型评估结果与实际专家评分结果相一致,具有较高的准确性,从而为海洋工程行业的配套企业在投标决策过程中提供了一个有效且快速的风险分析工具.

交通大学与东京大学近代校门之比较

通过交通大学和东京大学近代特定时期校门建筑的比较和分析,试图揭示两者之间所体现的文化渊源,同时引发一些思考。

海洋结构物波浪砰击的数值研究综述

波浪砰击是发生在波浪与结构物之间的一种强非线性相互作用,其载荷通常具有峰值大、作用时间短的特点.近年来,海上极端环境导致海洋结构物经常遭受严重的波浪砰击,造成生命和财产损失,从而使得波浪砰击问题备受重视.对于复杂的砰击过程,理论分析和模型实验仅能给出砰击载荷的简化解析解及有限的砰击流场信息,数值模拟逐渐成为研究波浪砰击问题的有效手段.目前,国内外学者已经对海洋结构物的波浪砰击载荷特性、砰击作用过程及其影响因素等问题开展了大量的数值研究,并获得了许多重要的研究结论.针对海洋结构物波浪砰击的数值研究进展、现有方法及重要结论进行综述,为波浪砰击数值模拟的进一步研究提供有益参考.

基于人因工程的船舶驾驶室人机界面布局优化设计

为了解决船舶驾驶室人机界面设计采用人工布局所存在的经验性、主观性、随机性的问题,提出一种将虚拟仿真和优化算法相结合的人机界面布局优化设计方法.首先,通过虚拟仿真得到待布局人机界面各区域的操作舒适度以及最优操作点位置;其次,将人机界面布局准则和人因工程学准则量化为目标函数和约束条件,建立人机界面布局优化数学模型,通过差分进化算法获取大量粒子群算法的粒子初始位置;最后,通过寻优获取人机界面的最优布局并进行虚拟仿真评价.将某控制面板作为算例进行布局优化和虚拟仿真,获取的最优布局结果满足人因工程学准则,人机界面各项性能均有提升.本研究可为船舶驾驶室的高性能人机界面布局设计提供参考.

基于BIM与遗传算法的建筑工程施工进度多目标优化研究

为解决施工进度优化领域数据获取、定量分析、模型求解等难题,构建了基于BIM与遗传算法的建筑工程施工进度优化体系.在此基础上,建立了以成本最低和资源均衡为目标的"工期—成本"和"工期固定—资源均衡"施工进度两阶段多目标优化模型,并运用遗传算法进行求解,确定了各工序最优持续时间和非关键工序最优开始时间.在实际工程中对所建体系与模型进行了实践应用,验证了其可行性与有效性,为科学合理确定施工进度计划提供了支撑,并有助于提升BIM技术的应用效果和施工进度管理水平.

语义网赋能建筑信息交付及模型数据模式分析

针对以建筑信息模型(BIM)进行交付的信息共享模式所依赖的工业基础类(IFC)标准行业适用性不足且难以拓展的问题,探讨在IFC基础上引入语义网实现异源数据集成共享,并于语义层面实现信息交付。首先,通过算法解析和模型转化介绍语义化建模方法,并以二层钢框架厂房结构为例对该方法进行说明;然后,通过对转化案例进行数据模式分析,以验证建筑信息交付的准确性和建筑语义的可传递性。案例实践论证基于IfcOWL本体的语义化建模方法的可实施性;通过分析该语义化模型单元实例的数据模式,探究制约该语义化建模方法赋能建筑信息交付的关键因素;针对语义化建模方法所面临的问题,提出冗余信息规避、领域本体开发和轻量化语义建模的初步解决思路。SPARQL查询实例表明,所解析的数据模式对规避冗余信息有效。因此,该方法在共享和集成建筑多源异构信息方面具有优势,能有效提升建筑信息管理的智能化水平。