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斜支柱小水线面双体船水动力性能的数值研究
被引量:
1
1
作者
毛立夫
李英辉
易宏
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期1428-1439,共12页
基于三维势流理论并考虑黏性阻尼,计算某斜支柱小水线面双体(I-SWATH)船在波浪中的运动响应.与常规直支柱小水线面双体船和代尔夫特372双体船进行对比,I-SWATH船具有更好的耐波性能.以此为基础,充分考虑黏性条件,通过求解雷诺平均Navier...
基于三维势流理论并考虑黏性阻尼,计算某斜支柱小水线面双体(I-SWATH)船在波浪中的运动响应.与常规直支柱小水线面双体船和代尔夫特372双体船进行对比,I-SWATH船具有更好的耐波性能.以此为基础,充分考虑黏性条件,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程并结合重叠网格方法,进一步研究该I-SWATH船在静水及规则波中的阻力性能及运动响应.计算结果表明:I-SWATH船存在波浪增阻为负值的情况,并获得了在某种程度上倾斜支柱能够利用波浪能量的结论.
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关键词
小水线面双体船
斜支柱
黏性阻尼
雷诺平均Navier-Stokes方程
运动响应
波浪增阻
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职称材料
题名
斜支柱小水线面双体船水动力性能的数值研究
被引量:
1
1
作者
毛立夫
李英辉
易宏
机构
上海交通大学海洋智能装备与系统教育部重点实验室海洋工程国家重点实验室高新船舶与深海开发装备协同创新中心
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第12期1428-1439,共12页
基金
海洋工程国家重点实验室自主研究课题(GKZD01007)
文摘
基于三维势流理论并考虑黏性阻尼,计算某斜支柱小水线面双体(I-SWATH)船在波浪中的运动响应.与常规直支柱小水线面双体船和代尔夫特372双体船进行对比,I-SWATH船具有更好的耐波性能.以此为基础,充分考虑黏性条件,通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程并结合重叠网格方法,进一步研究该I-SWATH船在静水及规则波中的阻力性能及运动响应.计算结果表明:I-SWATH船存在波浪增阻为负值的情况,并获得了在某种程度上倾斜支柱能够利用波浪能量的结论.
关键词
小水线面双体船
斜支柱
黏性阻尼
雷诺平均Navier-Stokes方程
运动响应
波浪增阻
Keywords
small water-plane area twin-hull(SWATH) ship
inclined struts
viscous damping
Reynolds-averaged Navier-Stokes(RANS)
motion response
added resistance in wave
分类号
U661.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
斜支柱小水线面双体船水动力性能的数值研究
毛立夫
李英辉
易宏
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
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