基于支持向量机的有效带宽估计算法的研究

高性能网络设计的关键是对性能参数进行建模和估计的能力。通信业务在网络上传输时,其带宽要求与通信质量密切相关,合理分配带宽能很好提高网络性能。合理分配网络带宽的首要任务是能够根据网络信息的变化,预测带宽使用情况。为此,本文采用支持向量机(SVM)对网络业务流数据进行预测估计,通过训练样本,从而获得样本以外数据的分布规律。在此基础上,设计了一种网络传输有效带宽使用的估计算法。实验表明,该估计算法具有较高的训练效率和很高的估计精确度。

图像加密技术综述

随着 Internet技术的发展 ,人们对通信隐私和信息安全技术越来越重视 .综述了图像加密技术的进展状况 ,对其中的若干图像加密技术 ,如图像像素置乱技术、基于秘密分割和秘密共享的图像加密技术、基于现代密码学体制的图像加密技术以及基于混沌动力学体制的图像加密技术的原理、特点与算法实现都做了阐述 ,并对这些图像加密技术做了分析与比较 ,指出了它们各自的优缺点和应用局限性 ,并讨论了今后的发展方向 .

汽车综合性能检测线的建模与短期调度

研究了汽车综合性能检测线批次检测车辆的建模与短期调度问题 .调度的目标是使给定数量车辆检测时间最短 .该过程是一个变存储策略的序贯多目的批处理过程 .建立调度数学模型时 ,把Moon等人[1] 的工作推广到了NW ,NIS ,FIS存储策略 ,并根据汽车综合性能检测线的实际情况建立了顺序相关存储策略和人力资源约束的数学表达 .该数学模型表达为一个混合整数非线性规划 (MINLP) ,经线性化处理转化为一个混合整数线性规划问题 (MILP) ,求解使用了分枝定界法 (BAB) .计算结果对汽车综合性能检测线批次车辆检测排序和驾驶员人数安排有指导性作用 ,提高了车辆检测效率 .

不确定Lorenz系统的自适应同步控制

利用Lasalle不变集原则,解决了不确定Lorenz系统的同步控制问题 即使主系统或主、从系统存在参数不确定性,主、从Lorenz系统都能够达到同步