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“端到端”:新变局下的新模式
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作者 赵一飞 《中国远洋海运》 2022年第2期1-1,共1页
疫情下,全球集装箱班轮市场面临港口拥堵、缺舱缺箱、船舶周转效率降低等多重困扰。旷日持久的供应链混乱改变了海运业的现有生态。面对市场动荡及供应链调整的新变局,班轮公司纷纷采取新对策、新模式。仔细观察,行业中的一件件案例,一... 疫情下,全球集装箱班轮市场面临港口拥堵、缺舱缺箱、船舶周转效率降低等多重困扰。旷日持久的供应链混乱改变了海运业的现有生态。面对市场动荡及供应链调整的新变局,班轮公司纷纷采取新对策、新模式。仔细观察,行业中的一件件案例,一项项收购,一次次扩张,都聚焦于一个新的商业模式:"端到端"服务。 展开更多
关键词 班轮公司 供应链 海运业 集装箱班轮 商业模式 新变局 端到端 市场动荡
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中欧陆海快线如何打造竞争新优势
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作者 赵一飞 《中国远洋海运》 2023年第11期52-54,共3页
以希腊比雷埃夫斯港为枢纽的中欧陆海快线已成为继海运航线和陆上中欧班列之后的亚欧“第三条贸易通道”,自2014年运营以来,这条由中远海运开创的贸易通道在欧洲地区实现了“海上丝路”和“陆上丝路”更快更便捷的完美衔接,成为共建“... 以希腊比雷埃夫斯港为枢纽的中欧陆海快线已成为继海运航线和陆上中欧班列之后的亚欧“第三条贸易通道”,自2014年运营以来,这条由中远海运开创的贸易通道在欧洲地区实现了“海上丝路”和“陆上丝路”更快更便捷的完美衔接,成为共建“一带一路”倡议下取得成功的典型案例之一。 展开更多
关键词 贸易通道 海上丝路 陆海 比雷埃夫斯 中欧班列 竞争新优势 海运航线 共建“一带一路”
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