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螺旋桨切割法在突发事件中的实际应用
被引量:
3
1
作者
杨佑宗
许晶
占金锋
《上海造船》
2008年第1期32-33,46,共3页
对船舶在航行过程中螺旋桨叶片出现突然折断后的船舶推进性能作了分析计算,获得了螺旋桨折断后主机转速、功率及航速的变化关系。实船航行性能测试结果同计算预估相当吻合,说明该分析计算方法具有实际应用价值,可为今后出现类似突发事...
对船舶在航行过程中螺旋桨叶片出现突然折断后的船舶推进性能作了分析计算,获得了螺旋桨折断后主机转速、功率及航速的变化关系。实船航行性能测试结果同计算预估相当吻合,说明该分析计算方法具有实际应用价值,可为今后出现类似突发事件时的参考。
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关键词
船舶
桨叶断裂
螺旋桨切割直径
船舶推进性能计算
下载PDF
职称材料
题名
螺旋桨切割法在突发事件中的实际应用
被引量:
3
1
作者
杨佑宗
许晶
占金锋
机构
[
上海
船舶
研究
设计
院
上海佳蒙船舶工程设计有限公司
出处
《上海造船》
2008年第1期32-33,46,共3页
文摘
对船舶在航行过程中螺旋桨叶片出现突然折断后的船舶推进性能作了分析计算,获得了螺旋桨折断后主机转速、功率及航速的变化关系。实船航行性能测试结果同计算预估相当吻合,说明该分析计算方法具有实际应用价值,可为今后出现类似突发事件时的参考。
关键词
船舶
桨叶断裂
螺旋桨切割直径
船舶推进性能计算
Keywords
ship
blade fracture
propeller diameter diminishing
ship propulsion performance calculation
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
螺旋桨切割法在突发事件中的实际应用
杨佑宗
许晶
占金锋
《上海造船》
2008
3
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