上海市公用事业研究所40年的科技发展

介绍了上海市公用事业研究所40年来的科技发展,在公共交通、燃气、给水、远动和自动化技术等方面所取得的研究成果,及其为我国城市公用事业的发展和科学技术进步作出的贡献。

上海市公用事业研究所体制改革探讨

回顾上海市公用事业研究所近年来体制改革概况,并对实施体改中存在的问题进行探讨。

小型公用事业类研究单位人才引进和管理

小型研究单位在人才引进方面存在招人难,招对难,吸引难,留住难,用好难的问题,本文从人才引进现状入手,探讨小型研究单位的人才引进和管理对策。

2008’中国公用事业改革及投融资论坛学术综述

世界银行技术咨询项目“基础设施领域私营部门参与的政策制度环境改善”成果发布会暨中国公用事业改革及投融资论坛于2008年3月29～30日在北京召开。论坛由重庆市利用世界银行贷款办公室、世界银行主办，ERM环境资源管理咨询（上海）公司、天则公用事业研究中心、金杜律师事务所、中国现代集团有限公司协办。

上海铁路南站公共交通枢纽智能化系统研究

介绍上海铁路南站公共交通枢纽智能化系统的设计原则、系统组成及功能,并据此项目推进中凸现的矛盾提出：政府应尽快出台相关政策,解决管理、运行维护、资源共享等方面的矛盾。

上海城市排水遥控遥测公共平台研究

介绍了上海城市排水工程中,排水设备使用遥测遥控SCADA系统,使无线频率资源的利用率达到最高,并介绍了两种切实可行的无线监控网络运行方式,满足城市排水工程的需要。

上海铁路南站大型钢结构工程的涂装防护

介绍了上海铁路南站大型钢结构工程的涂装设计,并介绍了水性硅酸锂富锌底涂料、环氧封闭涂料、环氧云铁中间涂料、可覆涂性聚氨酯丙烯酸面涂料等相容涂料于工程中的涂装概况。

关于上海出租汽车行业劳动力短缺问题的思考

通过研究上海出租汽车驾驶员收入得知,劳动力短缺的问题不在于收入过低,而在于该市户籍劳动力供应总量不足和出租汽车驾驶员职业地位的社会评价发生了很大变化等社会原因所致。

我国城市公共停车场后评价理论研究

城市停车场后评价关注的是城市停车场在竣工投产一段时间后,在社会效益、经济效益和环境效益等方面的满意程度。该文借鉴发达国家城市停车场后评价理论方法体系,结合我国实际阐述了我国城市停车场建设后评价研究的重要意义和研究现状,探讨了我国城市停车场建设项目后评研究的理论方法体系。

居室安全用气的可行性研究

介绍安全用气的重要性、燃气安全装置的种类和特性、居室安全用气的基本措施。

上海城市交通迎接“APEC会议”工作动态简况

介绍今年5月底前,上海市交通局及其所属公交、地铁、出租汽车等公司为迎接即将在沪召开的APEC会议所做的准备工作。

上海LPG汽车的发展与展望

该文介绍上海LPG汽车的试验研究和发展情况并展望今后发展方向。

上海出租汽车技术发展趋向

本文对上海"九五"期间出租汽车发展总量宏观调控、车辆档次及车型、出租汽车 IC 卡应用、车辆调度系统,建立车辆检测中心、液化气出租汽车的技术发展趋向作了分析。

上海出租汽车现状及发展趋向

分析了上海地区出租汽车的规模、车型及管理的现状,并就“九五”规划期间的发展趋向作了探讨。

上海出租汽车业现状和发展趋向的探讨

1 现状 1.1 出租汽车已成为城市公共交通重要组成部分 上海公共交通主要由三方面组成,即公共汽(电)车、出租汽车、地铁。而出租汽车近几年来发展最为迅猛(见表)。据统计,至1995年底,全市出租汽车超过3.7万辆,居全国第二位,经营企业593家,从业人员逾10万人。几大出租汽车企业建立专线车分公司,进入大公交专线车竞争行列。目前大公交车辆日均载客近500万人次,出租汽车155万人次,

用甘蔗渣制备活性炭的研究

活性炭的制备主要包括炭化和活化两个阶段.炭化是指将原料加热使其失去挥发份而形成多孔的无定形碳.活化是指利用水蒸气使碳化物的细孔结构更加发达的过程。文中介绍用甘蔗渣制备活性炭的机理与实验过程,包括仪器设备、试验装置和制备工艺等。接着,对实验及其结果进行分析探讨,如水蒸气流量、温度、时间等对吸附能力的影响.最后,对活性炭得率进行了研究。

近代上海租界公共交通专营制度述评

为了保障以纳税人为主体的公众利益,保护各自主权和区域利益,促进租界社会经济繁荣发展,近代上海租界创立了公共交通专营制度。该制度对专营企业日常运作中的权利和义务以及专营权的期限和终止条件作了具体的规定。通过专营权管理,体现了租界当局一系列现代城市公共事业管理的新理念。

2010年上海世博园区大客流状态下园外交通系统预警及应对方案

为应对园区大客流状态下的特殊情况,结合园外交通系统的特点,编制园外交通系统的截流方案十分必要。在园区可能出现的各种客流预警状况下,立足可操作性和可实施性,科学合理的编制各种交通方式的分流、限流和截流方案,保证世博参观客流的安全、有序、可控。