桩入土前后软土地基P_s值的对比试验研究

软土中摩擦桩承载力随时间而增加的现象,早已为人们所认识。从20世纪40年代以来,国内外岩土工程界惯用静荷载法,对不同类型、不同长度的桩,在不同土层中进行对比试验,获得了软土中摩擦桩承载力随时间而增加的实际资料。笔者结合工程实践,应用静力触探法,进行桩入土前后Ps值增加的对比试验研究。根据Ps值的增幅,计算不同土层中桩侧摩阻力的增幅,而后确定摩擦桩承载力随时间而增长的幅度。同时,可以根据Ps值的增幅,判定砂性土层液化指数的降幅和Es的增幅。

桩基最终沉降量的Gan-Chen模式计算方法

笔者通过分析现行《规范》在桩基最终沉降量计算方面的四个制约因素和大量桩基沉降实测资料 ,确立桩土间的时空效应原理 ,确定桩基沉降由竖向变形和侧向变形两部分组成 ,压缩层厚度在桩尖平面以下 0 6 18B范围内 ,压缩层范围内土层的压缩模量Es=1 4 9E0 1～ 0 2 ,并建立起Gan