MDI聚氨酯后悬架缓冲块设计研究

以车辆后悬架缓冲块为研究对象,从后悬架缓冲块材料以及形状2个方面入手设计一款MDI聚氨酯后悬架缓冲块。运用CATIA建立模型,通过对MDI后悬架缓冲块装车试验和调查问卷,结果表明设计的后悬架缓冲块在实际使用中是可行的。