采煤机半悬机身牵引机构设计

针对适应于开采煤和矸石混合薄煤层综采工作面的采煤机设备,研制了一种新型采煤机半悬机身牵引机构,着重牵引机构机体的布局与设计;介绍了直齿轮与行星齿轮的传动比配置、参数选用及齿轮传动的优化设计,确定了牵引机构主要参数。该牵引机构在实际应用中运行良好,为采煤机正常运行提供了安全保障。

采煤机摇臂浮动油封结构尺寸影响分析

介绍了采煤机摇臂浮动油封结构形式,对浮动油封使用处的结构进行分析,确定影响其结构尺寸的因素;对结构尺寸链及加工进行控制,从而达到满足尺寸公差要求;通过设置于滚筒联接套上的孔对安装后的浮动油封进行测量复核,从而避免浮动油封频繁漏油。

中厚煤层采煤机截割部设计

介绍了中厚煤层采煤机截割部的设计,着重介绍了截割部电机功率的计算和选择、截割部结构和特点、截割部基本设计参数和整体参数的确定、关键零件材料的选择,并对截割部各个零部件创建三维实体模型。

提高采煤机机械部分寿命的方法探讨

目前井下采煤设备以采煤机为主,采煤机一旦出现故障停机,将会给矿方造成巨大损失。从采煤机滚筒、传动系统和壳体三方面研究了提高工作稳定性、增加设备寿命的方法。

薄煤层采煤机摇臂的设计研发改进

从实际出发,归纳了薄煤层采煤机摇臂研发过程中传动链的几种布置方法:全直齿传动和直齿传动+NGW型行星齿轮传动机构传动。薄煤层采煤机摇臂在结构上可分为传统窄摇臂和C形摇臂2种。通过对薄煤层采煤机摇臂齿轮传动链和结构进行优化,使摇臂能够适应各种工作面不同的设计要求,更好地完成截煤和辅助装煤的工作。

新型MG500/1140-GWD电牵引采煤机

针对复杂工况中硬厚煤层高产、高效综采需要,改进以往同类产品不足,创新研制MG500/1140-GWD电牵引采煤机;本机采用新型铸造材料ZG25Mn2Ⅱ,同时改进截割部、牵引部相应齿轮传动系统设计,在满足强度前提下减少摇臂壳体和牵引壳体体积,增大18%过煤空间,滚筒扭矩提高至175 k N·m,牵引力增加至800 k N,提高了采煤机爬坡和过断层能力;进口成熟元件和多项专利的应用,使得该机井下工作期间运行平稳。

基于CAN总线的MG650/1710-WD型电牵引采煤机电控系统的设计

鉴于目前国内外采煤机电控系统存在可靠性差、故障率高、维护困难、维护费用高等问题,研制了一种基于CAN总线的系统保护功能齐全,控制安全可靠的新型采煤机电控系统。该电控系统采用较为先进、可靠的PLC、CAN总线通讯技术,将系统硬件和系统软件有效结合起来,使系统响应更快捷、稳定、抗干扰性更强,能满足各种工况的生产需要,从而确保了电控系统的稳定性、可靠性,提高了生产效率,保证了井下作业的高效、安全生产。

采煤机行走箱结构对行走轮断裂的影响

从采煤机行走箱传动结构方面分析行走轮的受力情况,通过对126 mm节距和147 mm节距行走轮的单、双排传动结构进行受力分析,计算破坏行走轮的牵引力临界值,根据实际使用情况得出行走轮设计原则,为后续行走轮设计提供参考。

大采高采煤机摇臂的设计

介绍一种大采高直摇臂的设计,通过对摇臂齿轮传动系统中二级直齿和两级行星减速器齿轮的弯曲及接触强度分析、各轴轴承寿命计算、摇臂壳体有限元分析(MASTER软件分析),确认该设计的可靠性。

采煤机总体配套设计

采煤机总体配套设计对采煤机的设计、制造和煤矿井下生产起着至关重要的作用。合理确定采煤机生产能力以及配套时和刮板输送机配合的关键尺寸,防止井下实际生产时采煤机和刮板输送机运输能力不匹配以及运行过程中出现与刮板输送机铲板、槽帮以及电缆槽干涉等问题,从设计源头降低设备故障率,提高煤矿生产效率。

薄煤层采煤机牵引部设计

介绍了薄煤层采煤机牵引部的设计,着重介绍了牵引部配套参数的确定、结构的选择、传动机构的确定、传动比的分配、行星机构的设计、齿轮材料的选择与热处理及齿轮修形。可为采煤机设计提供参考。

采煤机集中加油系统设计

采煤机井下运行中需要对摇臂传动减速箱、牵引传动减速箱、破碎减速箱补充齿轮油及对调高泵站油箱补充液压油。现阶段采煤机加油基本采用人工加油方式,不仅费时、费力,而且容易污染油液,造成传动系统和液压调高系统故障。设计了一种可以自动加注齿轮油和液压油的集中注油系统,确保加入油液的清洁,降低了工人劳动强度。