浅谈硬质景观分项工程在园林施工中的质量效果管控——以上海长宁区生态专项建设工程(400米林带绿化工程二期)为例

园林景观工程是研究园林造景工程施工和技艺的学科,重点内容是让园林造景风景和构造物建筑物之间和谐统一,做好园林景观的施工需要按照工程图纸设计、施工、维保。

园林绿化工程建设项目管理策略分析——以闵行区环社区绿道贯通建设工程为例

文章结合具体工程实例,分析了园林绿化工程主要施工项目及要点,提出了园林绿化工程项目在施工管理中要全面落实管控程序,加强施工全过程控制;样板先行,加强细部施工管理;做好预验收,提前排查质量问题;加强材料设备管控,从源头降低质量风险等质量管理策略。同时,其对园林绿化施工中的常见质量通病进行了总结,并提出了对应的防范措施,以供参考。

上海市园林废弃物循环利用现状调研及对策分析

随着上海市绿化建设的提升,园林废弃物产生数量也逐渐增加。开展园林废弃物循环利用现状研究,降低其对城市市容及生态环境的不利影响,以助力上海建设"无废城市"。研究通过文献查阅和实地调查相结合的方式,以园林废弃物管理单位、处置单位及转化产品应用单位等角度为切入点,摸清上海市园林废弃物循环利用现状,分析现阶段园林废弃物产业发展的制约因子,提出推动园林废弃物循环利用发展的建议及对策,为相关部门政策研究提供可参考依据。

上海市浦东新区周浦镇河道水体生态修复研究

河道不仅承担着行洪排涝、灌溉供水、生态维持、养殖及景观等功能,还是城乡自然生态系统的核心组成部分。随着城市的更新与扩张,城乡中小型河道普遍面临污染输入剧增、水质恶化、水生态恶化等问题。以上海浦东新区周浦镇河道水体生态修复工程为例,研究其采用水生植物直接种植并辅以适当工程手段的修复方法,结果表明选用的水生植物对地处城乡结合地带中的河道的水环境改善、水生态修复和水景观营造具有明显的提升作用。研究可为同类型河道的综合治理提供参考与借鉴。

探索三林楔形绿地森林公园珍稀植物栽植技术管理——以上海三林楔形绿地7号地块公共绿地新建工程为例

三林公共绿地新建景观绿化工程项目,是上海市十四五规划重点项目,同世博公园建设开工接近,着力打造出上海南面中环外公共绿地都市森林景象,以突出该公园建设在苗木栽植的多样性,和自然野趣的灵感,为游人和城市居民建造了休憩、健身的场所,提供了天然的氧吧清净环境,体现出一线城市建设的远大构想,和小城市无法比拟的经济实力发展的优越和自豪,为周边居民改变了视野,建设好后实现了他们在家附近就能探索到大自然的梦想。

城市洪涝风险防控的生态修复途径

人类面临的水问题,体现为水的质、量和时机问题。流域自然水循环的扰乱和破坏,是城市造成城市内涝的根源。伴随城市化过程的绿色空间压缩、不透水面积增加、社会水循环影响增加等,最终都通过对自然水循环的扰动,产生同时存在的水资源短缺与洪涝及水源污染等问题。摈弃单纯凭借灰色基础设施的抵御、抗击思维,运用生态智慧,建设绿色基础设施,恢复和增加城市流域内的绿色空间,以实现水的分散积存、自然渗透、自然蒸发、自然净化、恢复水的自然循环过程为目的和方式的城市生态修复,是基于自然的城市洪涝问题解决方案。将生态智慧融入城市设计与规划,生态修复成为城市规划与建设的日常,是解决洪涝问题的长久之路。

市政园林工程中海绵城市理论技术应用

城市化发展背景下,改善生态环境已然成为社会发展需要解决的主要问题。建设海绵城市能够使得城市生态系统良性循环,实现可持续发展,促使新型生态文明城市的构建。生态文明城市建设中,市政园林建设是重点内容,通过应用海绵城市技术,建设下沉式绿地和绿色屋顶等,实现水治理。本文针对市政园林工程中海绵城市理论技术的应用,做了简单的论述,提出了绿地低洼地势积水的治理结构措施。

生态护坡工程中河湖淤泥原位固化技术应用

针对某生态护坡工程实际情况,按照资源节约与环境保护的基本原则,结合淤泥处理量较大、护岸冲刷严重等现实问题,提出以淤泥原位固化技术为核心的处理方案,并通过对施工效果的论证和相关参数对比,验证了这一处理方案的可行性与有效性,以此为类似工程项目提供技术支撑。

上海市政道路景观绿化改造原则和实践——以沪闵公路绿化景观改造为例

现代城市园林设计要满足人民日益增长的美好生活需求,需通过提升城市园林景观水平,弥补城市不平衡不充分的发展,推进绿色共享、生态和谐。道路绿化是城市绿地系统的重要组成部分,集中展现了城市景观风貌与绿化水平。本文以沪闵公路(莘庄立交—七莘路)绿化改造提升工程为例,阐述上海地区市政道路绿化改造提升的工作方法,探讨绿化改造原则,为今后的道路改造工作提供借鉴。

反季节种植在园林绿化施工中的应用探讨

在园林绿化施工中,反季节种植是一项重要技术,对城市化园林的建设具有重要作用。如何有效结合生产生活、科学技术,成为当前的研究重点。从反季节种植的必要性出发,分析和探讨了反季节种植在园林绿化施工中的应用,以期能为相关人员提供参考。

上海某地块土壤盐碱化现状及绿化策略

项目区内土壤盐化程度较高,全盐量均值高达4.43g·kg^-1;同时碱化程度也较高,土壤pH均大于8.0,全部为碱性土,其中强碱性土占比达到46.7%;此外,土壤的有机质含量主要分布在5~10g·kg^-1之间,属贫乏类型土壤。土壤现状十分不利于植物的生长,无法实现覆绿。本文根据场地特性提出土壤改良策略帮助地块实现覆绿。

无人船在城市水域管理养护中的应用

水域管理养护在城市水资源保护中发挥着重要作用。目前传统的管养方式不仅需要耗费大量的人力和物力,而且实时性较差。针对城市水域监测养护系统的应用场景和功能需求,提出了一种具有自主导航、水域管养能力的无人船系统。该无人船采用物联网框架设计,结合测控系统,所有水质数据可通过船载4G模块将数据上传至云服务器,并通过手机APP实时显示数据和控制无人船。该无人船已经在多个水域中运行超过300 h,收集了2000余组包括温度、氧质量浓度、pH和浊度等的水质数据,验证了测量的准确性和管养的有效性。该方法有助于推动水质监测信息化进程,为城市水域全天自动管理提供可行的方案。

园林废弃物资源化再利用的研究进展

生态文明城市的快速发展,各个城市都在积极提高城市园林绿化水平,导致园林植物养护过程产生的园林废弃物处理问题日益突出。本文阐述了园林废弃物资源化利用的发展现状,分析了园林废弃物资源化难以形成规模化产业链的阻碍因素,并依据当前的市场趋势,提出了推进园林废弃物资源化利用的发展参考建议。

单目视觉引导下的无人艇局部避障方法

针对无人艇(unmanned surface vehicle,USV)在作业过程中,需要及时躲避未被标注在地图上的漂浮障碍,并及时返回规划航道的问题,提出一种基于单目视觉的无人艇局部避障方法。避障方法使用YOLO网络识别图像中的障碍物,结合针孔成像原理和水体自由断面特点,解决单目视觉尺度不确定问题,从图像中恢复出障碍物的宽度及深度信息;针对无人艇惯性大,机动性差的特点,引入虚拟水道宽度等信息素,提出了改进的向量场直方图算法(vector field histogram plus,VFH+);算法参考当前障碍疏密,动态调整不同信息素对最佳航向角计算的影响,引导无人艇在兼顾全局导航信息情况下,应对未知漂浮障碍物快速自动局部避障。基于水动力模型和Gazebo仿真引擎搭建无人艇避障的仿真实验平台。在仿真中快速迭代研究算法的参数范围及控制效果,实现了无人艇在舱内空间和能量均有限的工况下,仅使用单目视觉传感器,兼顾全局路径规划和局部障碍信息,自动化高效躲避漂浮障碍,并在脱离障碍后回归原有规划路径的功能。

不同收割时间下人工湿地芦苇根系分泌物的组成和特征

为探讨亚热带地区枯萎期湿地有机物和氮去除效果与芦苇根系分泌物对收割时间的响应,运用水平潜流湿地开展了2年(第1年为2017年7月—2018年3月,第2年为2018年8月—2019年4月)不同收割时间(W1为不收割、W2为枯萎前收割、W3为枯萎中期收割、W4为枯萎末期收割)试验,监测了不同处理下芦苇根系分泌物的组成特征及湿地中有机物和氮浓度的变化.结果表明:①2年试验均表现为枯萎前收割处理湿地TOC去除率降低,枯萎末期收割处理湿地TOC去除率增加的特征.②芦苇根系分泌物中烷烃类数量占比最高,2年试验收割处理后根系分泌物数量均呈降低趋势.③进水ρ(TN)较高的年份,根系分泌物中烷烃类相对含量最高,收割处理后烷烃类相对含量增加;进水ρ(TN)较低的年份,酸类相对含量最高,枯萎前和中期收割后酸类相对含量增加,枯萎末期收割后酸类相对含量降低.④进水ρ(TN)较高的年份,湿地TOC和TN去除率的变化整体上由烷烃类含量主导,二者与烷烃类含量均呈正相关;进水ρ(TN)较低的年份,湿地TOC和TN去除率的变化整体上由酸类含量主导,二者与酸类含量均呈负相关.研究显示,枯萎期芦苇湿地污染物去除效果与根系分泌物的组成和特征存在一定的相关性,在枯萎末期收割能增加芦苇湿地的有机物去除效果.

滤解带构建对硬质驳岸水体微生物功能多样性的影响

根据人工湿地、生态滤床等思路设计了一种滤解带装置,在硬质驳岸岸线构建人工生态系统对其进行修复,对比研究了短期和长期不同类型滤解带(无植物和有植物)设置对水体污染物(TN、TP、TOC)浓度的影响,采用Biolog方法对水体微生物功能多样性特征进行分析。结果表明:滤解带短期设置对水体污染物浓度无影响,长期设置则显著降低污染物浓度,与对照相比,试验9个月,无植物滤解带处理水体中ρ(TN)、ρ(TP)和ρ(TOC)分别降低17.2%、16.6%和29.8%,有植物滤解带处理分别降低28.7%、18.4%和42.7%。滤解带长期设置增加了水体微生物碳源利用率和功能多样性,优化了水体微生物碳源利用类型,且有植物滤解带设置区域微生物作用比无植物滤解带设置区域更为明显。这表明滤解带设置能够部分解决河湖岸带硬化导致的生态系统退化问题,对硬质驳岸生态功能提升具有重要的指导意义。

改进A^(*)算法在无人船路径规划中的应用

针对无人船使用传统路径规划在城市河道运行时易碰撞、转弯多等问题,根据无人船实际工作特点,提出了改进的A^(*)算法。该算法对传统A^(*)算法进行了两点优化,首先在原有估值函数的基础上,根据无人船的尺寸参数,增加了相应的避碰函数;其次对邻域遍历方式以及节点选取进行了优化,增加了路径的平滑性。通过Python对两种算法进行了仿真,并将算法应用在实际的无人船中进行对比。实验结果表明:与传统的A^(*)算法相比,该算法不仅能够使无人船尽量避开危险区域,在河道中央航行,而且生成的路径更加平滑,转弯次数更少,在保证无人船航行安全的同时减少不必要的能源损耗。

粉煤灰合成Na-P1型沸石对氨氮的吸附

采用粉煤灰合成沸石来处理高浓度的氨氮废水,既能有效地降低环境负荷,又能充分地利用粉煤灰固体废弃物这一资源,同时满足社会和环境健康、可持续发展的要求。通过水热法合成出的Na-P1型沸石晶型完整,沸石转化率大于90%。Langmuir等温吸附模型对氨氮吸附数据的拟合相关系数达到了0.985,预测的最大吸附容量为23.15 mg/g。

沸石三维电极电解体系协同对氨氮深度处理的试验探究

沸石的单独吸附作用并不能达到对高浓度氨氮废水深度处理的目的,利用沸石填充的三维电解反应器来提升对氨氮进一步处理的效果。在填充Na-P1型沸石的三维电解池内,当氨氮初始浓度为100 mg/L、电流密度控制在7.9 mA/cm^2、沸石填充密度为2.8 g/L、溶液氯离子浓度在200 mg/L时,对氨氮的电解效率最高。在0.5 h时,利用Na-P1型沸石作为三维电极材料,在加电协同作用下相比于Na-P1型沸石单一的吸附作用,氨氮去除率提升了约30%,其电解吸附能力为:46.4 mg/(g·h)。

粉煤灰合成沸石处理氨氮废水的研究现状与进展

沸石特殊的内部结构和其内部连接方式,使沸石有很好的离子交换产所,沸石的比表面积大且孔容大孔径小,宜用作水处理和大气处理方向的吸附剂,因此沸石在化工生产、环保治理和土壤修复等领域备受青睐。目前,常见的粉煤灰合成沸石的方法包括:传统的水热合成法、两步水热合成法、碱熔融法、晶种法、微波辅助法、盐熔法等。