高强度多级吸能的汽车铝合金门槛梁

现阶段很多新能源汽车搭载的动力电池都安装在汽车门槛梁上,当新能源汽车发生侧碰时,可能会引起除对车内人员造成伤害外,还会引起动力电池起火爆炸等极限事故。因此,如何提高新能源汽车门槛梁的强度及吸能作用就显得尤为重要。高强度多级吸能的汽车铝合金门槛梁从原材料开始采用独特的铝合金配方,工艺过程细化合金晶粒,创新的“目”字形截面结构设计,实现这种铝合金门槛梁在碰撞过程中及时溃缩变形并逐级吸能。避免将碰撞时的全部能量直接传递给车内及车身后的结构。既实现了新能源汽车的轻量化,又在有限空间内最大程度地保护了车内人员及电池组的安全。可广泛应用于新能源汽车领域,有力推动新能源汽车行业技术进步和产业升级。

高性能挤压型材的汽车铝合金副车架

新能源汽车已成为全球汽车产业发展的主要方向,铝合金在汽车零部件上的运用是当今新能源汽车最直接,最有效的“减重方式”。铝合金副车架是实现轻量化的重要途径,挤压型材铝合金副车架采用6082铝合金型材通过焊接而成,再进行人工时效热处理强化到T6状态。能显著提高铝合金副车架的性能,成型后的铝合金副车架的抗拉强度Rm≥330 MPa,屈服强度Rp0.2≥310 MPa,延伸率A50≥13%。高性能挤压型材的铝合金副车架很好地满足了整车对副车架的整体性能要求,也能更好的提升汽车工业技术水平。

轻量化车用防护梁生产制造流程概述

现如今随着新能源政策的补贴力度加大,国内各大汽车主机厂对新能源车辆的研发更是多姿多彩,在新能源车辆的开发过程中始终离不开安全、减重、提程等关键性能的研究。这其中铝合金防护梁则是材料替换中的首选部件,在充分轻量化的过程中更要保证产品的性能达到相应行业的硬性要求。文章展示了安全合格的轻量化车用防护梁的整个生产制造流程。