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氢调法聚丙烯汽车专用料的研制
被引量:
6
1
作者
周彬
姚其海
肖同春
《广州化工》
CAS
2018年第15期73-75,共3页
催化剂体系是聚丙烯工业发展的核心技术。传统催化剂对分子量调节剂氢气的反应活性低,难以直接制备高熔指聚丙烯,通常采用过氧化物降解法制备的产品白度低、气味大,不能满足高端需求。新型的氢调法采用对氢气敏感的催化体系,制备的聚丙...
催化剂体系是聚丙烯工业发展的核心技术。传统催化剂对分子量调节剂氢气的反应活性低,难以直接制备高熔指聚丙烯,通常采用过氧化物降解法制备的产品白度低、气味大,不能满足高端需求。新型的氢调法采用对氢气敏感的催化体系,制备的聚丙烯熔指大,气味低,性能优良,加工性良好,可用于制备低气味低VOC的汽车内饰产品。
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关键词
高抗冲
高熔指
聚丙烯
低气味
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职称材料
题名
氢调法聚丙烯汽车专用料的研制
被引量:
6
1
作者
周彬
姚其海
肖同春
机构
安徽纽麦特新材料科技股份
有限公司
安徽江淮汽车集团股份
有限公司
技术中心
上海叶心贸易有限公司
出处
《广州化工》
CAS
2018年第15期73-75,共3页
文摘
催化剂体系是聚丙烯工业发展的核心技术。传统催化剂对分子量调节剂氢气的反应活性低,难以直接制备高熔指聚丙烯,通常采用过氧化物降解法制备的产品白度低、气味大,不能满足高端需求。新型的氢调法采用对氢气敏感的催化体系,制备的聚丙烯熔指大,气味低,性能优良,加工性良好,可用于制备低气味低VOC的汽车内饰产品。
关键词
高抗冲
高熔指
聚丙烯
低气味
Keywords
polypropylene
high melt flow rate
high impact
low odor
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
氢调法聚丙烯汽车专用料的研制
周彬
姚其海
肖同春
《广州化工》
CAS
2018
6
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