基于复合功能理念的火车站地区城市设计探析——以东莞火车站地区城市设计国际竞赛中标方案为例

现代城市中,火车站地区作为城市高密度开发区,不再仅仅承担城市交通枢纽的职能,而是向多功能、全方位、立体化的方向综合发展。在东莞火车站地区城市设计中,基于功能复合理念,从土地使用、公共空间、交通、景观环境等要素的整合入手,实现火车站地区用地的高度聚集、功能的复合共生和交通的高效立体,提升地区整体的空间形象和环境品质。

构建多样性的城市文化旅游区--以江苏运河文化城整体规划为例

文化旅游区以旅游作为文化的载体,以文化主题作为旅游品牌,通过打造富有文化内涵和深度参与体验的旅游产品,实现文化与旅游的融合发展。江苏运河文化城整体规划采取多样性的设计手法,构建一个具有文化多样性、空间多样性和功能多样性特征的文化旅游区,从而增强地区活力与魅力,实现地区的可持续发展。

国家级风景名胜区的整合归并与边界调整研究

我国自然保护地当前存在重叠设置、多头管理、边界不清及权责不明等问题,而风景名胜区的这些问题尤其复杂。如何整合归并与优化调整边界,是目前自然保护地体系改革中最紧迫也是争论最多的问题。文章根据《关于建立以国家公园为主体的自然保护地体系的指导意见》,对244处国家级风景名胜区进行了系统分析,梳理重叠情况及边界问题,提出三大类型归类建议和边界调整思路。同时,结合天山天池风景名胜区实践,探讨整合归并与边界调整的具体策略,以期为我国自然保护地体系整合归并优化工作提供参考。