浅谈大规模定制化生产对我国汽车销售行业的影响

大规模定制将大规模生产和定制化两个矛盾融合起来,能够解决汽车产业面对市场多样化、规模冗余大的问题,是理想的未来生产模式。对于这种新的生产模式,不仅要研究如何落实和实现,也要充分预估其对产业造成的影响。本文从大规模定制的特点与我国汽车销售行业的结构出发,就大规模定制对汽车销售行业和汽车企业竞争优势可能产生的影响进行了研究和预测。

中国汽车市场未来车身流行色彩的预测模型研究

关注于汽车车身颜色的色彩营销已经日益受到关注,对未来车身流行色进行成功的预测可帮助增加车型的竞争力,提高销量。但是对此领域的研究还相对较少,基于中国市场,分析了影响车身流行色的影响因素,并结合色彩系统理论进行完整的预测模型构建,最后通过初步的消费者调研对所构建的车身色彩预测模型进行验证。

S3C44B0X微处理器在汽车防抱死控制系统中的应用

采用8位及16位微处理器已经在很多场合下不能满足我们的性能需求,尤其汽车的制动系统的实时性要求,使得采用能够充分并且合理利用CPU的高性能32位微处理器和实时操作系统成为了设计汽车电控单元的趋势。本文从硬件和软件两个方面描述了采用S3C44B0X和μC/OS-Ⅱ开发防抱死电控单元的方法和过程。

基于JMAG汽车交流发电机效率的有限元分析

汽车智能化随着科技和人们个性化各种需求在不断进步,车载电子设备呈不断增加的趋势,而减少碳排放又是未来环保的主旋律。如何解决这种矛盾?有效的提高车用发电机的效率成了这个行业迫切需要解决的问题。本文就如何提高汽车交流发电机在低速时的效率作为课题,采用JMAG三维电磁场有限元软件进行了分析、研究和仿真。

有叶增压器蜗壳内三维粘性可压缩流场的CFD模拟

为研究有叶蜗壳内的详细流场和其效率提高的可能性,提出了一种对蜗壳和喷嘴环流动区域利用控制容积法对其可压缩、粘性流体三维流场进行CFD数值模拟的方法,并以某增压器为例进行了计算分析。结果表明这种方法可以清晰地展现模型内部流体压力、温度和速度的分布情况,对所计算结果参数进行分析后,可找出模型内流动损失区域和造成损失的原因,以有针对性地对增压器内腔进行优化设计,降低不合适几何形状造成的损失。

我国车联网产业结构及商业模式研究

车联网作为物联网产业最重要和有价值的应用之一,国内外科研机构及企业对其高度重视,并为其产业化做出推进。本文介绍了车联网的概念和基本特性,并分析了其发展现状和主要问题,明确了商业模式对于未来车联网产业发展的重要意义。在此基础上梳理分析车联网产业结构,并且在现有结构基础上得到优化的价值网结构。最后根据车联网发展的进程,分3阶段预测车联网产业的商业模式及其特点,作为产业发展的参考。

电动扳手数据采集与管理

现代轿车的装配方式采用了大量的螺栓连接,其中不乏有许多安全螺栓,如发动机与变速箱连接螺栓、传动轴连接螺栓、前后避震连接螺栓、副车架连接螺栓、后桥与车体连接螺栓、轮胎连接螺栓等,在整车装配线对于螺栓扭矩值大,安全性要求高,其装配时的螺栓拧紧结果必须受到控制和长期存储。本课题阐述了电动扳手数据采集与管理的形式和过程。并针对目前系统存在的问题提出进一步的改进建议。

一种基于线性回归的二手车认证费定价机制

通过对一汽大众品牌二手车业务的研究,得到认证费与认证成本、索赔金额与用户满意度之间的关系函数,利用线性规划方法寻找最优区间。针对一汽大众生产的迈腾车型进行实验分析,使用历史数据建立数学模型,寻找到认证费定价的最优区间。

豪华品牌二手车消费接受态度影响因素研究

主要研究了豪华品牌二手车消费接受态度的影响因素以及影响模式。研究以技术接受模型为基础,结合豪华品牌二手车消费特点对模型进行修改,以实证调研作为理论模型的验证手段,并根据最终的模型提出了相对应的营销建议。

F公司采购订单电子审批的探索

通过对F公司现有采购审批流程的调研,分析现有采购审批流程的不足,以提出采购审批流程的优化方案,即采取电子审批。

T公司精益生产的探索

通过对T公司现有生产方式的研究,分析当前生产管理方式的不足,提出运用精益生产方式的解决办法,以应对不断变化的市场和企业经营环境。

二手车“感性部件”的理性评价

为了能够更加客观、准确地评价出一台二手车的成新率,除技术鉴定评估外,还应对一些感性部件进行理性评价,如二手车外观和内饰部件,这样才能真实地评价出一台二手车的价值.通过市场调研确定消费者所关注的感性部件及其对应的缺陷属性;接下来创造性地运用新产品设计时所采用的语义差异法,理性评价二手车外观和内饰等感性部件的成新率;最后建立了二手车外观、内饰成新率的评价模型,此模型具有良好的可操作性和准确评价的科学性,能够准确、快速地确定出二手车感性部件的成新率.

车用风扇及换热器气动性能试验台设计与试制

本风室试验台通过采用5个喷嘴组合,有效地保证了整个风量范围的测量精度。风室采用可移动的低噪声辅助风机箱,满足了风室进气、出气试验的类型转换的要求。本风室试验系统的测试与控制程序是在Labview平台下实现的,具有自动和手动两种功能。

基于消费者认知的自主泊车系统评价指标研究

自动泊车系统可以辅助或代替驾驶员完成泊车操作,是目前智能汽车技术研究的热点之一。本文介绍了国内外全自动泊车系统的发展应用现状,并基于消费者对自动泊车系统的认知,初步探讨了全自动泊车系统的评价指标,为泊车技术发展提供参考。

减振器试验台仿真分析

电液伺服试验台是测试汽车减振器性能的重要设备。通过对电液伺服试验台的液压系统分析,建立了液压系统仿真模型,输入典型正弦信号和仿真路面输入信号,经系统模型进行仿真输出,通过对比输入输出信号波形差异,得出本试验台方案可行,为试验台的建立提供了理论依据。

概念电动车的造型设计

结合同济大学汽车学院的973项目,目的在于探讨电动汽车的造型如何从传统汽车上实现突破,提出了从概念草图、运用绘图软件Photoshop来处理效果图、再通过使用设计软件Alias线框搭建到正向曲面建模为主的计算机辅助三维汽车造型的整个过程方法,并对建模过程中的一些方法及分面技巧进行了研究.同时,本文也通过从手绘的众多方案中挑选了一个设计方案,实践了从二维草图到三维模型的一个完整汽车正向建模流程.并且,总结了汽车造型初期设计的整个过程及要点,以此来提高汽车造型设计的工作效率.最后,本文还对所做的概念电动车造型设计做了整体的总结与展望.

基于小波变换的电池阻抗测量及分析

对电池的负载电流和响应电压信号进行小波变换,提出不需要从外部对电池进行特定激励,而是直接利用电池电路开关瞬间的放电电流和电压信号,运用小波变换的方法直接得到电池的阻抗信息的思路。在此基础上,对比分析了基于小波变换得到的电池交流阻抗谱和基于电化学工作站所测量的电化学阻抗谱。通过改变温度和电池荷电状态,研究了两种方法所测量阻抗的异同,并对差异来源进行了分析,为车用锂离子电池阻抗信息的在线测量提供了基础。

基于微课的大学生心理健康教育翻转课堂教学效果评估及建模

本研究综合当前广泛使用并得到普遍认可的教材和教学大纲,梳理出本科心理健康教育课程知识点,筛选并设计制作微课进行翻转课堂教学,并创新性地运用层次分析法(Analytic Hierarchy Process简称AHP)对评判大学生心理健康的指标权重进行分析量化,根据量化指标进行针对性实践教学,通过和语义差异法结合建立教学效果评估模型,最后编制调查问卷对翻转课堂教学实践效果进行前后对比分析。通过模型的评估后发现,基于微课的翻转课堂教学实践对大学生心理健康教育课程教学效果明显,具有一定的推广实践价值。

基于多属性态度模型的二手车交易主体分析

文中对我国二手车市场现有的各二手车交易主体逐一进行了介绍,并分析了每个交易主体各自的特点、优势、劣势等。利用消费者行为学中的多属性态度模型对各主体进行了综合的消费者态度评价。根据评价结果,结合各主体的优点,简要介绍了二手车大卖场的概念。

铝制底盘零件的集成创新工艺设计

文中通过介绍宝马5系列轻量化后桥的结构设计、制造与实验,论述汽车产品开发中的集成创新工艺设计。指出在产品结构设计时,事先就把新选定的材料与减小质量的工艺集成到设计中,并和生产各部门合作,通过大量实验确定设计方案。这样不仅能缩短制造过程工艺链,还能显著减小质量并降低生产成本。