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基于FDS的地下空间增强体验式火灾逃生VR系统
被引量:
17
1
作者
石来
陈超
+1 位作者
李晓军
毛士荣
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期70-75,共6页
为增强虚拟现实(VR)技术在地下空间火灾逃生训练中的应用,从仿真和硬件设计2方面展开研究,开发配备基于火灾动态模拟(FDS)热感单元的逃生VR系统。通过PyroSim软件模拟地下空间火灾过程,并将模拟结果作为系统数据来源;通过Unity二次开发...
为增强虚拟现实(VR)技术在地下空间火灾逃生训练中的应用,从仿真和硬件设计2方面展开研究,开发配备基于火灾动态模拟(FDS)热感单元的逃生VR系统。通过PyroSim软件模拟地下空间火灾过程,并将模拟结果作为系统数据来源;通过Unity二次开发,创建增加热感单元的场景交互火灾逃生视景,以模拟火灾现场高温环境,真实展现火灾场景。试验人员通过系统可充分体验真实的火灾烟气和高温情况,从视觉和热感2方面感受火灾环境。结果表明:精细的火焰和烟气视景模拟以及外部热感单元会对试验人员产生较大刺激感,影响其对逃生路线的选择;试验人员均在70 s内完成逃生,达到逃生训练目标。
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关键词
地下空间
火灾逃生
虚拟现实(VR)
火灾动态模拟(FDS)
增强体验
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职称材料
基于潜势场理论的三维复杂地质模型参数精细化建模与分析
被引量:
1
2
作者
张美玲
李培楠
+2 位作者
石来
刘陕南
吴俊
《土木建筑工程信息技术》
2019年第2期116-121,共6页
由于实际工程中可获得的地质资料有限,而地层关系复杂,传统的地质建模方法进行区域地质体建模精度可能不足,无法满足工程需求;而潜势场理论通过集成地层界面接触数据和方向数据,并利用协克里金方法进行梯度场插值,使得地质模型具有较高...
由于实际工程中可获得的地质资料有限,而地层关系复杂,传统的地质建模方法进行区域地质体建模精度可能不足,无法满足工程需求;而潜势场理论通过集成地层界面接触数据和方向数据,并利用协克里金方法进行梯度场插值,使得地质模型具有较高的准确度,更符合实际地层结构。本文基于潜势场理论,以南京地铁5号线某区间工程钻孔数据为主要数据源,经过模型尺寸分析、地层合并及土层接触关系分析等步骤,建立了精细化的三维地质模型;并对地铁穿越的关键土层③-1b1-2层压缩模量的空间分布特征通过属性建模进行了精细化分析。结果显示基于潜势场理论的三维地质建模方法对于复杂地质条件建模具有明显的优势,对关键土层参数的空间分布规律进行精细化分析有利于指导工程设计与施工。
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关键词
三维地质建模
潜势场
属性建模
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职称材料
题名
基于FDS的地下空间增强体验式火灾逃生VR系统
被引量:
17
1
作者
石来
陈超
李晓军
毛士荣
机构
同济大学土木工程学院
上海同隧信息科技有限公司
上海
市政工程设计研究总院(集团)
有限公司
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第4期70-75,共6页
基金
上海市科委科技攻关项目(17DZ1203301)
土木工程防灾国家重点实验室自主课题(SLDRCE14-B-29)
文摘
为增强虚拟现实(VR)技术在地下空间火灾逃生训练中的应用,从仿真和硬件设计2方面展开研究,开发配备基于火灾动态模拟(FDS)热感单元的逃生VR系统。通过PyroSim软件模拟地下空间火灾过程,并将模拟结果作为系统数据来源;通过Unity二次开发,创建增加热感单元的场景交互火灾逃生视景,以模拟火灾现场高温环境,真实展现火灾场景。试验人员通过系统可充分体验真实的火灾烟气和高温情况,从视觉和热感2方面感受火灾环境。结果表明:精细的火焰和烟气视景模拟以及外部热感单元会对试验人员产生较大刺激感,影响其对逃生路线的选择;试验人员均在70 s内完成逃生,达到逃生训练目标。
关键词
地下空间
火灾逃生
虚拟现实(VR)
火灾动态模拟(FDS)
增强体验
Keywords
underground space
fire drill
virtual reality(VR)
fire dynamic simulation(FDS)
enhanced experience
分类号
TU998.1 [建筑科学—市政工程]
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职称材料
题名
基于潜势场理论的三维复杂地质模型参数精细化建模与分析
被引量:
1
2
作者
张美玲
李培楠
石来
刘陕南
吴俊
机构
上海
工程技术大学城市轨道交通学院
上海同隧信息科技有限公司
同济大学土木工程学院
出处
《土木建筑工程信息技术》
2019年第2期116-121,共6页
文摘
由于实际工程中可获得的地质资料有限,而地层关系复杂,传统的地质建模方法进行区域地质体建模精度可能不足,无法满足工程需求;而潜势场理论通过集成地层界面接触数据和方向数据,并利用协克里金方法进行梯度场插值,使得地质模型具有较高的准确度,更符合实际地层结构。本文基于潜势场理论,以南京地铁5号线某区间工程钻孔数据为主要数据源,经过模型尺寸分析、地层合并及土层接触关系分析等步骤,建立了精细化的三维地质模型;并对地铁穿越的关键土层③-1b1-2层压缩模量的空间分布特征通过属性建模进行了精细化分析。结果显示基于潜势场理论的三维地质建模方法对于复杂地质条件建模具有明显的优势,对关键土层参数的空间分布规律进行精细化分析有利于指导工程设计与施工。
关键词
三维地质建模
潜势场
属性建模
Keywords
3D Geological Modeling
Potential Field
Attribute Modeling
分类号
TU17 [建筑科学—建筑理论]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于FDS的地下空间增强体验式火灾逃生VR系统
石来
陈超
李晓军
毛士荣
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2019
17
下载PDF
职称材料
2
基于潜势场理论的三维复杂地质模型参数精细化建模与分析
张美玲
李培楠
石来
刘陕南
吴俊
《土木建筑工程信息技术》
2019
1
下载PDF
职称材料
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