强化工会内控体系建设 不断提升内部管理水平——上海国际机场股份有限公司浦东国际机场工会内控制度现状的调研报告

上海国际机场股份有限公司浦东国际机场工会通过线上问卷调查结合第三方审计结果,全面了解掌握公司工会及各基层单位工会内控体系建设与执行情况,及时发现内控管理存在的问题和薄弱环节,明确整改提升方向和解决途径,健全完善各项内控制度,从而保证工会经济活动合理合规、资产安全和使用有效、财务信息真实完整,为更加科学、精准、有效地实施工会内控制度,提升防范风险能力和管理水平提供有效依据和支撑。

航站楼设施资源配置评估与优化研究——以浦东国际机场四期扩建工程为例

本文以浦东国际机场四期扩建工程航站楼设计规划为研究对象,对T3航站楼设施资源配置进行预测,根据实际运行情况进行精确评估,开展定量分析,并提出相应优化对策。研究主要从旅客量、高峰小时架次进行预测分析,对航站楼内值机设施、行李系统等设施资源进行优化。该研究有助于对现有航站楼设施进行改善,以提升旅客出行流程,并对提高航站楼设施资源利用率具有一定的指导作用。

浦东机场企业服务总线的研究与实践

为解决浦东机场四个数据交换平台存在的问题,根据公司一条总线的规划原则,全新设计开发企业服务总线,实现统一的数据服务提供、统一的数据服务治理、统一的数据安全管理,统筹解决浦东机场内部运行、服务、安全、商业、能源、货运之间的信息传输和共享问题,并与航司、空管、民航局等外部单位建立标准化、规范化的数据共享通道,由此提升了数据服务质量。该企业服务总线为智慧机场建设打造出坚实的数据底座。

基于分布式集群技术的浦东机场企业服务总线架构设计与实现

本文就分布式集群理论及技术应用开展研究,针对浦东机场航班生产、安全、服务、交通、商业、能源、货运等各个领域关键数据交换共享的业务场景需求,设计并实现ESB整体架构。基于分布式集群技术可以提供灵活的分布式运行、分布式存储机制,通过一系列安全冗余机制,有效提升稳定性,大幅提高数据转发性能。

基于规则库优化的浦东机场机位分配系统研究与实践

浦东机场机位分配系统是航班信息集成系统的核心业务子系统,通过对运行指挥中心机位分配业务流程及机位分配系统现有功能的研究,详细分析系统存在的技术和管理问题。继而开展机位分配规则梳理及用户需求深入调研,实施机位规则库的优化升级以及其他配套功能的整体升级,使系统升级达到预期的应用效果。最后对开发基于人工智能的机位分配系统的概要技术路线做出展望。

浦东机场航站楼设施全生命周期运维管理研究

本文基于浦东机场航站楼设施运维现状,结合国内外案例分析,研究提出了定制化和可普及推广的设施全生命周期运维管理模式。从全生命周期出发,以设施运维为核心任务,全盘考虑材料与构件生产、规划与设计、建造与运输、拆除与处理等四个阶段的全循环过程,改善现有航站楼设施运维管理现状,实现对航站楼设施的“精细”、“智能”、“全面”管理,提升安全管理效果,并能降本增效,推进智慧机场的建设和管理。

机场电梯联网监控系统的设计研究

为了保证电梯能够安全、节能、稳定的运行,本文设计了机场电梯联网监控系统。此系统能够实现电梯基本功能,还能够利用上位机画面实时监控电梯运行的情况。通过对系统进行调试,表示电梯运行稳定、可靠,能够使能耗得到降低,提高故障查找的准确性与维修效率,应用在实际工程中具有一定价值。

鸟击防范综合体系及评价方法构建

分析了鸟击防范工作运行过程特征,运用压力-状态-响应(PSR)模型构建了3类一级指标、31项二级指标,运用组合赋权法确定各指标权重,量化了评价指标等级并对其进行了有效度检验,形成了能客观真实反映鸟击防范工作的指标体系,可为机场相关工作提供科学依据。

“嵌入融合式”廉洁风险防控体系建设的实践与思考

廉洁风险防控工作是坚持党要管党、全面从严治党的重要举措,是加强惩治和预防腐败体系建设的基础性工作,也是构建“四责协同”责任体系的重要内容。近年来,上海国际机场股份有限公司浦东机场公司交通保障部(以下简称“交通保障部”)立足浦东机场陆侧交通管理链特点,坚持教育,责任、科技,问题和结果“五个导向”,创新“五维发力”,将廉洁风险防控体系嵌入业务链融入中心工作中,在增强全员防控意识完善现场运行制度和顺畅监督机制等方面取得显著成效,切实助推浦东机场管理水平提升,持续助力企业高质量发展。