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航运金融助航运业驶过“惊涛骇浪”
1
作者
甘爱平
《中国远洋海运》
2021年第10期34-37,共4页
关键提示2020年,新冠疫情令全球船舶行业融资需求大增,仅证券融资就实现了555亿美元融资规模,较2019年同比增加68%。未来供应链金融将迎来快速发展期,预计2022年有望达到19.19万亿元的规模。从物流金融看,主要有仓单质押、动产质押、保...
关键提示2020年,新冠疫情令全球船舶行业融资需求大增,仅证券融资就实现了555亿美元融资规模,较2019年同比增加68%。未来供应链金融将迎来快速发展期,预计2022年有望达到19.19万亿元的规模。从物流金融看,主要有仓单质押、动产质押、保兑仓、开证监管四种服务方式,为物流产业提供资金融通、结算、保险等金融服务。根据测算,2025年,我国物流金融市场规模达51.88万亿元。
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关键词
供应链金融
航运金融
物流金融
仓单质押
证券融资
物流产业
金融服务
保兑仓
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题名
航运金融助航运业驶过“惊涛骇浪”
1
作者
甘爱平
机构
上海国际航运研究中心/上海海事大学经济管理学院
出处
《中国远洋海运》
2021年第10期34-37,共4页
文摘
关键提示2020年,新冠疫情令全球船舶行业融资需求大增,仅证券融资就实现了555亿美元融资规模,较2019年同比增加68%。未来供应链金融将迎来快速发展期,预计2022年有望达到19.19万亿元的规模。从物流金融看,主要有仓单质押、动产质押、保兑仓、开证监管四种服务方式,为物流产业提供资金融通、结算、保险等金融服务。根据测算,2025年,我国物流金融市场规模达51.88万亿元。
关键词
供应链金融
航运金融
物流金融
仓单质押
证券融资
物流产业
金融服务
保兑仓
分类号
F83 [经济管理—金融学]
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作者
出处
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1
航运金融助航运业驶过“惊涛骇浪”
甘爱平
《中国远洋海运》
2021
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