整体下滑后将小幅回暖——2013年国际集装箱运输市场上半年回顾与下半年展望

9、10月份会迎来市场小高峰，下半年集运市场将呈现“两边低中间高”的走势。

航运界眼里的"一带一路"

"一带一路"是推动新型全球化的中国方案,航运业是实体经济资源流动的主要载体,两者融合必将对区域乃至全球生产力要素的流动性及利用效率产生重大影响。航运业如何融入"一带一路"建设?来自航运、港口、船舶、金融、物流及研究机构的代表为我们带来各自观点,并为之建言献策。

航运圆桌 蹄疾步稳开放路

Q1 SITUATION请谈谈我国航运市场开放度的现状.中国船东协会常务副会长张守国海运业是中国最早介入国际物流领域以及最早与世界对接的领域,开放程度最广泛的行业.中国海运业几大集团组成的海运物流,无论在规模上、管理水平上,以及覆盖程度上均达到了其他领域不能及的程度.随着海运市场的开放程度不断扩大,我国海运企业所承运的我国进出口货物的比例逐年下降,远远低于外轮的承运比例.

国际干散货运输市场2014年第一季度回顾及第二季度展望

国际干散货运输市场2014年第一季度总体呈“U”形走势。2013年第四季度运价受冬储和节前补库存影响持续走高，随着两大因素叠加效应的弱化以及春节的临近，市场进入传统淡季。随后节日效应逐渐衰退，干散货海运贸易重新回暖，BDI指数触底回升。