“一带一路”背景下中国与海合会能源合作关系与展望

长期以来,海合会是中国最主要的油气来源地,同时中国也是海合会国家最重要的油气出口地。中国于2013年底提出了"一带一路"倡议,海合会位于"一带一路"的交汇处,被认为是"一带一路"上重要的战略支点。在全球经济缓慢复苏和国际能源格局变革的大背景下,本文的主要目的是梳理中国与海合会的石油合作关系,探讨如何在新形势下加强中国与海合会的能源合作。研究结果表明,不论是基于中国未来原油进口需求的增长,还是基于海合会为出口原油寻求稳定的市场,未来中国与海合会的能源合作还将进一步加强。

试论中国的“和谐印度洋战略”

今年以来,西方和印度媒体对我南海基地大加指责,炒作"中国挺进印度洋"的"珍珠链战略"。面对如此严峻形势,有人提出:别国在印度洋能行,中国为何不行?从地缘政治角度分析,21世纪初大国角逐印度洋的形势呼唤中国尽快制定"和谐印度洋战略"。中国急需制定相应的海洋战略和原则,正确处理和平与发展、竞争与合作的关系;应继续韬光养晦,提倡"海陆和合"、文明联盟,重振海上与陆上丝绸之路。

加强中印缅孟次区域合作的意义

中国应重视与孟加拉湾国家开展经济合作,在澜沧江-湄公河次区域合作的基础上,进一步向印度洋扩展,以中印缅孟为核心形成另一个次区域,并逐步向东南亚延伸。在上述两个次区域合作的基础上,推进建立由中国、南亚、东南亚地区参与的“昆明合作组织”,与“上海合作组织”相对应,形成西北大开发及其与中亚的合作、西南大开发及其与南亚、东南亚的合作这样一个中国全方位对外开放的21世纪新格局。

联合国改革任重而道远

联合国秘书长科菲·安南曾宣布2004年为联合国改革年,并设想在2005年联合国成立60周年庆典之前,至少推出一个初步的改革方案。但由于联合国,尤其是安理会的改革牵涉到各国的战略利益,注定了这将是一场复杂的改革,并将引发幕前幕后各种政治利益的博弈,改革成果难以预料。

试论打造“一带一路”两大经济走廊示范工程

中巴经济走廊建设和孟中印缅经济走廊建设是中国＂一带一路＂的两大重要支点。本文提出了中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊成为＂一带一路＂建设示范工程的战略意义,梳理了建设中巴经济走廊和孟中印缅经济走廊面临的挑战,提出了防止两大经济走廊成为＂一带一路＂烂尾楼工程的观点。