上海轨道交通2号线分段交路运营实践

上海轨道交通2号线实行分段交路、大小交路,运营管理非常复杂。在阐述2号线历史发展三个阶段的基础上,着重对目前分段交路交叉点车站(广兰路站)的行车组织和客运组织措施进行论述,最终得到2号线分段交路运营实践的经验总结:交叉点车站的行车组织是分段交路运营的重点。制定完备的正常作业规范和非正常运营下的应急处置预案,是确保两个交路能够保持正常发车的关键。交叉点车站的客运组织需要根据该车站的站线配置灵活实施,并做好充分的大客流处置预案。

上海轨道交通4号线环线运营组织实践分析

环线在城市轨道交通网络内的作用非常重要。介绍了上海轨道交通4号线在线路布置、共线运营、简易接轨等方面的概况及其特殊性。针对上海轨道交通4号线的运营实际,结合环线开通后的运营经验,在统筹考虑客流预测、车辆配属、信号约束三方面基础上确定环线行车方案、列车编制原则及运营调整原则。阐述了导向、广播、乘客信息系统,以及末班车组织等方面的客运组织措施。随着网络化运营的逐步深入,运营方不断摸索,积极调整行车、客运组织措施,以求达到环线运营效益最大化。