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公园城市建设目标下的新城综合交通规划研究——以成都天府国际空港新城综合交通规划为例
被引量:
1
1
作者
王建蓉
《交通与港航》
2020年第3期26-32,共7页
公园城市是我国推进生态文明建设的重大理论与实践创新.该文响应习近平总书记提出的"将成都市建设成为公园城市"的总体目标,以成都天府国际空港新城为例,对公园城市建设目标下的新城综合交通规划进行研究.围绕公园城市"...
公园城市是我国推进生态文明建设的重大理论与实践创新.该文响应习近平总书记提出的"将成都市建设成为公园城市"的总体目标,以成都天府国际空港新城为例,对公园城市建设目标下的新城综合交通规划进行研究.围绕公园城市"以人民为中心、以生态文明为引领"的核心,从"促进城市与自然和谐共处"、"尊重生态本底"、"保障高效出行"和"营造美好生活出行体验"等交通目标入手,多规同步编制,对"交通衡量模式转变"、"弹性机制适应城市发展各阶段交通要求的情景模拟"和"优越蓝绿本底上多网融合的独立慢行打造"等规划方法进行研究.规划思路和方法突破了传统,是公园城市目标下对于综合交通规划研究的探索和实践.
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关键词
综合交通规划
交通情景模拟
以人为本
生态本底
独立慢行
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职称材料
题名
公园城市建设目标下的新城综合交通规划研究——以成都天府国际空港新城综合交通规划为例
被引量:
1
1
作者
王建蓉
机构
上海城市交通设计研究院有限公司
出处
《交通与港航》
2020年第3期26-32,共7页
文摘
公园城市是我国推进生态文明建设的重大理论与实践创新.该文响应习近平总书记提出的"将成都市建设成为公园城市"的总体目标,以成都天府国际空港新城为例,对公园城市建设目标下的新城综合交通规划进行研究.围绕公园城市"以人民为中心、以生态文明为引领"的核心,从"促进城市与自然和谐共处"、"尊重生态本底"、"保障高效出行"和"营造美好生活出行体验"等交通目标入手,多规同步编制,对"交通衡量模式转变"、"弹性机制适应城市发展各阶段交通要求的情景模拟"和"优越蓝绿本底上多网融合的独立慢行打造"等规划方法进行研究.规划思路和方法突破了传统,是公园城市目标下对于综合交通规划研究的探索和实践.
关键词
综合交通规划
交通情景模拟
以人为本
生态本底
独立慢行
Keywords
Comprehensive traffic planning
Traffic scene simulation
People oriented
Ecological background
Independent slow-moving traffic
分类号
F572.88 [经济管理—产业经济]
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作者
出处
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被引量
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1
公园城市建设目标下的新城综合交通规划研究——以成都天府国际空港新城综合交通规划为例
王建蓉
《交通与港航》
2020
1
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