高速公路管理和技术指标的前提、属性分析及方法探讨

针对现行公路管养指标中存在的难点,指出单一指标须满足的可测条件,综合指标属于线性空间,随后得出5个重要属性和构建严谨指标体系的4个原则,并用于构建健康监测指标和桥梁技术状况指标。通过对象、属性分析确定了指标体系,在实际评价中,为解决复杂性问题,采用筛选法获得成功。最后,将此方法推广到隧道技术状况指标和管养行为的评价指标。

浅谈高速公路养护设计的理念

针对在制定公路养护计划时,因套用规范导致的养护不足或资金浪费问题,提出了以养护内在需求的全局性公路养护设计作为养护招标和养护年计划决策依据的解决方法,并以长江隧桥、沪芦高速两条典型公路的养护设计为实例,表明养护设计的可行和高效。

基于概率的高速公路养护安全事故分类及对安全管理的启示

针对高速公路作业严格管控和实际减少事故的效果脱节的难题,提出根源是对公路养护安全的对象即事故缺乏统一的理解模型,并聚焦事故的概率本质加以探讨,随后锁定事故的人和事件两个要素,将事故表述为人的活动范围R(A)处于意外事件的影响范围R(B),进一步将A和B表述为时间间隔为△t的随机变量序列,指岀B服从几何分布,A、B互为条件概率,得到P(AB)的表达式,根据养护作业实际归纳6类工况,深入分析P(AB)取值特征变化,发现“隐患”的实质,确证了6类工况的科学性,得出了提升安全管理的精确对策.

高速公路管养经济属性分析及实际应用

围绕管养工作中精细管理、经费配置等难题,指出有必要探究公路管养经济属性以找到根源,在分析得出其公共服务的定位后,指出管养的价值包含服务能力、效能等。在机制分析中,指出公共评级是个有利措施。随后聚焦于实际问题,建议管养价格按企业服务能力差异有所不同,指出根据历史资料测算工作量的可行性,提出对工作量监管的两种情况。最后,分析了精细化养护难题的根源和解决办法。

浅谈高速公路养护需求及其应用

针对公路养护工作系统性、连贯性较弱等问题,指出根源在于未明确贯穿公路养护始终的本质——养护需求,揭示了围绕养护需求开展工作的优势,随后以实例分析了养护需求三要素即类别、部位和程度的内涵,提供了养护需求的识别方法,最后给出了公路养护的一体化管理的途径——养护需求台账管理法。

上海长江隧桥节假日运行关键数据分析及特征指标探讨

针对近年高速公路运营管理中车流量长时间持续峰值造成拥堵、事故率上升的难题,以上海长江隧桥为例进行数据精细分析的探讨。首先进行车速与流量总体分析,显现了车速稳定态现象;在探讨了稳定态界限流量确定方法后,基于稳定态进行事故分析,提出了驾驶压力指标p和车流稳定性指标s;通过p-V和p-s分析,验证了p、s的合理性,发现上、下行隧道过渡期和低速稳定态的p-s分化,进而进行事故空间、时间分布,找到了分化原因,并得出了内在稳定性和外在干扰共同决定,最后给出了减少事故、提高s的方法。