上海城市地下工程环境地质效应的几个关键问题

城市工程环境地质效应是随着城市化快速进程中的一种自然与人为作用下的新型地质作用,这种作用的持续发展,造成人员和财产的损失,即质变为城市地质灾害。随着上海城市建设进程加快,地下空间的开发所引起的环境地质问题,成为上海城市工程环境地质效应的关键问题;上海地铁M4号线建设重大事故发生后,对地下工程潜在的环境地质作用的研究显得特别重要。本文在大量调查、分析与研究的基础上,结合上海市城市地下空间快速发展面临的一系列工程环境地质灾害,采用自然科学与社会科学相互交叉的方法,剖析了上海市地下工程建设中的主要环境和地质灾害问题;针对城市地下空间引起的工程环境地质灾害具有突发性、潜在性、隐蔽性、社会性的特点,归纳出城市地质灾害的成灾原因,提出防治对策;根据城市发展的实际情况和2004年以后的远景目标,因地制宜地提出了整治城市地下空间工程环境地质效应的基本对策与管理措施,为制定城市地下空间发展远景规划和奋斗目标提供基本思路。这对深化地下工程环境地质问题的认识,推动城市地下工程环境及岩土工程问题的研究有积极意义。

上海地铁明珠线二期西藏南路站基坑施工技术

针对上海地铁明珠线二期地铁西藏南路站基坑工程,介绍了复杂地质条件下的深基坑开挖与围护结构施工技术、信息化施工监测体系和环境保护措施。解决了复杂地质条件下大型基坑开挖中的基坑稳定性、分层分块开挖、地下水控制、支撑结构施工、周边环境保护等关键施工技术问题,可为国内同类基坑工程的设计和施工提供借鉴和参考。

上海地铁9号线盾构上穿越已建隧道施工技术

上海地铁9号线西出入段盾构施工上穿越已建成的主线隧道,掘进时采用控制掘进速度、设置抗浮板、地基加固、已建隧道和地表堆载压重、设置预偏量、注浆加固等关键施工技术,成功解决了盾构近距离上穿越、小半径曲线推进、浅覆土推进等技术难题。隧道轴线偏差控制在±50mm以内,立交段最大隆起值在10mm以内,已建隧道最大隆起值在1.2mm以内,隧道收敛值-2.7-1.2mm,达到了工程技术要求,有效保护了已建隧道及周边环境安全。

富华大厦桩基础的孤石处理

珠海市富华大厦场地位于拱北北岭工业区,九洲大道与迎宾大道交汇处,毗邻澳门,北靠板樟山。大厦由主楼(写字楼)和副楼(大酒店)二部分组成。楼高153.3m,共46层(包含二层地下室及技术层),占地面积2万m^2,建筑总面积约11万m^2,是办公、商贸、金融、证券、娱乐和服务多功能的综合体。

地下连续墙垂直承载力试验研究

近年来,把地下连续墙作为承重结构的工程实例越来越多,为了给今后的设计和施工提供合理的依据,我们在国内首次进行了单片地下连续墙的垂直静荷载现场试验。对地下墙的荷载传递机理及垂直承载力进行了研究,分析了墙端阻力和侧壁摩阻力随位移发展而发挥的特性及它们之间的相互影响关系,提出了侧壁摩阻力的计算模型及地下连续墙垂直承载力的设计方法,可供工程界参考应用。

近距离三线并行盾构隧道施工实测分析

针对上海某地铁近距离三线并行盾构区间隧道的施工影响进行现场监测分析研究。总结归纳盾构施工对周围深层土体水平位移、深层土体沉降、孔隙水压力的基本影响规律。根据已建隧道的位移、沉降历时曲线和收敛特性,得出了盾构推进对近距离并行已建隧道的施工影响特点。研究结果可为后续类似工程的设计与施工积累经验。

针对顶管中爆破施工的监测系统

顶管穿越岩层段的爆破施工时,为避免爆破冲击波和振动对工具头损坏,确保岩层稳定和施工人员安全,需对爆破全过程进行监测。针对气压条件下近距离爆破的困难环境,设计了一套监测系统。介绍了监测方案、选用监测设备、仪器安装、数据收集等过程中遇到的问题及其解决方法。

SMW工法施工有关问题的探讨

SMW挡土结构以其构造简单、刚度大、型钢可以回收等特点被部分基坑围护工程所采用。本文结合上海市某排水口基坑 工程实例,探讨SMW工法施工中的有关问题。

SMW工法在保护现有工程中的应用

本文通过一个较为成功的围护工程实例 ,对插筋搅拌法 (SMW工法 )的应用介绍了这种较为经济和环保的地基处理措施 ,分析探讨了SMW工法作为围护结构在保护已有工程方面的作用。总结出SMW工法的特点和优势 ,以便在今后的工程实践中更好的推广。

多普勒超声血流检测对急性减压病诊断价值的研究

自1968年Spencnr和Campbell首次在动物高气压暴露后减压时,用多普勒超声血流检测技术成功地测到气泡后。国外已普遍采用此技术对潜水医学进行研究,包括减压理论、减压表的制订和验证。

闵浦大桥主跨桥面吊机整体结构分析

在上海闵浦大桥桥面吊机设计过程中,采用有限元分析手段,通过计算调整桥面吊机背索张拉索力,优化了主桁架的设计。在桥面吊机吊装过程中,通过有限元模拟分析,计算结果表明桥面吊机应力、变形以及索力都在允许范围以内,说明桥面吊机在正常使用工况下是安全的。

东海大桥主通航孔主塔墩蜂窝状钢浮套箱平台的设计研究与应用

介绍了东海大桥主通航孔主塔墩蜂窝式钢浮套箱的设计与施工,阐述了钢浮箱技术的设计研究过程和施工过程中取得的经验和体会。

SMW工法在基坑围护中的应用

本文通过一个较为成功的围护工程实例，对插筋搅拌法（SMW工法）这种较为经济和环保的地基处理措施的应用进行了介绍，分析探讨了SMW工法作为围护结构在保护已有工程方面的作用。总结出SMW工法的特点和优势，以便在今后的工程实践中更好的推广。

混凝土搅拌输送车搅拌筒装载容积的合理计算方法

1 概述图1是混凝土搅拌输送车搅拌筒的侧面图,它是由圆柱、圆台和球缺结合成的筒体。在搅动过程中,进料口和出料口之间由于高度为A—B的叶片将混凝土拌合料挡住,不会从A—B处流出。若混凝土拌合料是理想的流体,它应从B点形成一水平面。因搅拌筒中心线与水平面之间成一倾角α,这样,混凝土拌合料在搅拌筒内构成一种特殊形状的体积。因此,对计算它的容积带来一定的困难。

气胆造孔工艺在大型钢筋混凝土多孔板施工中的应用

本文仅就制订大型钢筋混凝土多孔板造孔方案选择(其中以气胆法造孔施工方案为佳)及施工中所采用的技术措施作一简要介绍。这种结构形式已被桥梁、码头、房屋建筑等工程选用。

徐浦大桥浦西岸跨混凝土梁安装施工工艺及设备的选型

本文通过对各种架梁设备的比较，论证了徐浦大桥浦西岸跨混凝土梁架设中设备的最终选择及安装方案的确定。

施工企业党员队伍建设中的问题

市基础公司现有党组织机构设置为直属单位总支部3个;直属单位支部12个,包括改制企业支部4个,合资企业支部1个;项目支部20个。在职职工党员447人(包括深圳),占职工总数3404人的13%,其中改制、合资企业中党员52人,占其职工总数为15.2%。

施工企业形象的塑造

企业是市场经济中自主经营、自负盈亏的经济实体。树立良好的企业形象,是每个企业立足市场的必然要求。企业形象就其外在表现说,是企业通过与关系者的相互沟通在公众中产生的直觉和认识。就其内涵说,是企业整体素质和综合实力的外化和提升。企业形象包括企业的历史形象、员工形象、产品形象、科技形象。

地下连续墙新型楔形接头用于金茂大厦工程

金茂大厦位于上海浦东新区陆家嘴1～8地块,由中国上海对外贸易中心投资兴建。大厦建筑总面积230208m^2。地面88层,建筑高度360m,顶高420.5m;地下3层,面积57151m^2。该工程基础采用桩基加地下连续墙,连续墙呈不规则形,总长度568.4m,墙体厚1m,深度36m,槽段为100段,混凝土设计标号为C40,混凝土用量约2万m^3,各种钢筋约2700t,施工工期为90d。 1 地下连续墙的特点 该地下连续墙既是深基坑开挖的围护墙(即挡土防水墙),又是裙房的结构外墙(即承重墙)。