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S弯进气道中自动定位叶片对气流流动影响的研究
1
作者
翁培奋
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第3期245-248,共4页
对S弯扩压管道内安置自动定位叶片后的气流流动特性进行了实验研究。结果表明,位于模型进气口处的可转动叶片在气流作用下能有两个自动稳定的位置。如果忽略可转动叶片转动轴的摩擦力矩,当叶片处在这两个自动稳定位置时,气流对叶片...
对S弯扩压管道内安置自动定位叶片后的气流流动特性进行了实验研究。结果表明,位于模型进气口处的可转动叶片在气流作用下能有两个自动稳定的位置。如果忽略可转动叶片转动轴的摩擦力矩,当叶片处在这两个自动稳定位置时,气流对叶片的合作用力矩为零。研究结果还进一步表明,自动定位叶片对S弯进气道出口压力场与速度场起着重要作用。本研究为以后如何采取叶片技术抑制S弯进气道出口的旋流流动,以及模拟旋流流动提供了重要技术基础。
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关键词
进气道
流动畸变
流动特性
控制问题
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职称材料
题名
S弯进气道中自动定位叶片对气流流动影响的研究
1
作者
翁培奋
机构
上海大学
上海大学本部力学研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第3期245-248,共4页
基金
国家自然科学基金
上海市高校青年教师基金资助项目
文摘
对S弯扩压管道内安置自动定位叶片后的气流流动特性进行了实验研究。结果表明,位于模型进气口处的可转动叶片在气流作用下能有两个自动稳定的位置。如果忽略可转动叶片转动轴的摩擦力矩,当叶片处在这两个自动稳定位置时,气流对叶片的合作用力矩为零。研究结果还进一步表明,自动定位叶片对S弯进气道出口压力场与速度场起着重要作用。本研究为以后如何采取叶片技术抑制S弯进气道出口的旋流流动,以及模拟旋流流动提供了重要技术基础。
关键词
进气道
流动畸变
流动特性
控制问题
Keywords
Air inlets Flow distortion Flow characteristics Control problems
分类号
V211.48 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
V228.71 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
S弯进气道中自动定位叶片对气流流动影响的研究
翁培奋
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996
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