期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
7
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
面向智能盾构施工的人因研究综述
被引量:
1
1
作者
杜娟
张静怡
+1 位作者
胡珉
甘丽凝
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第8期1269-1281,共13页
为提高盾构司机对智能盾构的接受度和适应性、实现人机协同,以智能化、人因工程和工程建造为主题进行关键词检索。通过文献分析软件VOSviewer对178篇文献的关键词进行共现分析,形成人机信任、人因风险和人因设计3个研究维度,并对3个主...
为提高盾构司机对智能盾构的接受度和适应性、实现人机协同,以智能化、人因工程和工程建造为主题进行关键词检索。通过文献分析软件VOSviewer对178篇文献的关键词进行共现分析,形成人机信任、人因风险和人因设计3个研究维度,并对3个主题下的文献进行综述;通过对主题关键词的引用时间进行归纳总结,发现人机协同是人与智能施工机械交互的重要研究趋势。在此基础上得到智能盾构人因研究启示,根据实际项目数据分析发现,解释性是提高人对智能盾构接受度的关键,同时提出从完善人工作负荷测量、应用数字化技术等方面增强人的适应性;从人机智能融合、人机功能分配、工作模式设计等方面实现人机协同。
展开更多
关键词
智能盾构
人因工程
人机协同
人工智能AI
下载PDF
职称材料
基于数据驱动的盾构自主姿态控制体系设计和应用
被引量:
3
2
作者
吴秉键
吴惠明
+1 位作者
胡珉
孙俊超
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第3期478-485,共8页
为改变盾构掘进过程中姿态控制容易出现不够稳定、准确的问题,提出一种综合人工智能和传统控制理论思想的盾构姿态自主控制体系,以提高成型隧道质量,减少对环境的扰动。控制体系分为规划层和执行层:1)规划层采用集合经验模态分解方法,...
为改变盾构掘进过程中姿态控制容易出现不够稳定、准确的问题,提出一种综合人工智能和传统控制理论思想的盾构姿态自主控制体系,以提高成型隧道质量,减少对环境的扰动。控制体系分为规划层和执行层:1)规划层采用集合经验模态分解方法,将原始数据中的高频原始信号平稳化处理后,通过盾构施工过程历史数据和实时数据的离线和在线训练建立盾构运动模型,基于设计轴线对控制轨迹进行规划;2)执行层基于神经网络构建位姿控制器模型,根据实时反馈调节推进参数,实现盾构姿态预测及自主控制。自主姿态控制体系被应用在“智驭号”盾构自主掘进控制系统中,并在杭州至绍兴地铁隧道项目柯桥—笛扬路区间左线施工现场中使用。结果表明,该控制体系的预测准确率、控制精度和稳定性均显著高于人工控制水平。
展开更多
关键词
盾构
自主姿态控制系统
数据驱动
数据降噪
自动控制
下载PDF
职称材料
盾构自动驾驶性能评价体系设计和应用
3
作者
张昊澜
卢孟栋
+1 位作者
李刚
胡珉
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第11期1872-1886,共15页
针对当前自主驾驶盾构评价缺乏一套系统、客观、全面的评价标准和方法的问题,在分析当前盾构自主驾驶发展现状基础上,围绕隧道质量、环境安全、掘进效率、控制性能和用户体验5个维度建立了盾构自动驾驶性能评价体系。并以此为基础,以“...
针对当前自主驾驶盾构评价缺乏一套系统、客观、全面的评价标准和方法的问题,在分析当前盾构自主驾驶发展现状基础上,围绕隧道质量、环境安全、掘进效率、控制性能和用户体验5个维度建立了盾构自动驾驶性能评价体系。并以此为基础,以“智驭号”盾构自主掘进控制系统在南京和郑州的应用为例,对项目的自动驾驶性能进行评价和分析。评价结果表明:“智驭号”盾构自主掘进控制系统在各维度下控制效果好,对不同情况适应性强,但在高程下坡姿态控制、自立性差的土层中的沉降控制、砂性土中速度和转矩的控制方面有提升的空间,掘进效率方面也有改进的空间。该评价体系能够科学准确地识别盾构自动驾驶系统性能的特点、实现简洁清晰的评分。评价体系不仅有助于定量化地分析各个控制系统的特点,而且还可以帮助开发者和实施者发现盾构自动驾驶系统存在的问题,为盾构自动驾驶技术发展和工业化应用提供参考。
展开更多
关键词
盾构
智能
自动驾驶性能
评价体系
下载PDF
职称材料
基于过程数据的工程项目管理团队绩效评价
被引量:
3
4
作者
周文波
郭叶
+1 位作者
胡珉
瞿文婷
《公路工程》
北大核心
2020年第1期80-87,共8页
为科学合理的设计绩效指标实现对项目管理团队的定量化评价,在总结、提炼、修正已有评价指标的基础上,建立了一个公正、稳定、可量化的绩效考核评价体系。该体系从业绩、能力、态度出发,规避传统评价体系中定性指标难以获取且主观性较...
为科学合理的设计绩效指标实现对项目管理团队的定量化评价,在总结、提炼、修正已有评价指标的基础上,建立了一个公正、稳定、可量化的绩效考核评价体系。该体系从业绩、能力、态度出发,规避传统评价体系中定性指标难以获取且主观性较强的弊端,创造性地结合智能化工程管理平台中的过程数据,通过对文本和数值数据进行筛选、清洗、转化等处理步骤,将总体指标量化为底层指标。案例结果表明,该评价体系具有一定的准确性,为评价方法提供了一个全新的视角。
展开更多
关键词
管理团队
绩效评估
过程数据
文本信息
下载PDF
职称材料
隧道机电设备长期性能维修策略动态选择
被引量:
2
5
作者
胡珉
陈芊茹
林鹏
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2021年第9期1604-1611,共8页
机电系统可靠性是隧道安全运营的重要保障。如何从成本和性能控制角度,选择合理的维修策略成为运维实践中一个重要问题。为解决目前研究中设备维修策略存在的程式化问题,在保障设备完好率满足规范的前提下,综合考虑设备运维长期的维修...
机电系统可靠性是隧道安全运营的重要保障。如何从成本和性能控制角度,选择合理的维修策略成为运维实践中一个重要问题。为解决目前研究中设备维修策略存在的程式化问题,在保障设备完好率满足规范的前提下,综合考虑设备运维长期的维修成本和社会成本,基于设备可靠度变化趋势预测,提出了维修策略动态选择模型(MSDSM)。利用该模型,结合大连路隧道机电设备的历史数据,以排水泵为例分析不同情形下维修策略选择的规律,结果表明:1)在设备全生命周期采取预防维修策略,有助于节约设备的养护成本;2)结合预防维修的效果,一般在设备寿命前期采取预防维修策略,在设备寿命后期采取预防更换策略。
展开更多
关键词
隧道机电设备
长期性能
维修策略
动态选择
综合成本
下载PDF
职称材料
数据和知识双驱动下的土压平衡盾构结泥饼事件预警模型
6
作者
胡珉
王伊
沈辉
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022年第8期1365-1374,共10页
针对施工中结泥饼事件成因机制复杂、预判难度大的问题,从数据建模和知识推理2种角度综合判断盾构结泥饼事件概率。从数据建模角度,采用无阈值递归图转换和极限学习机自编码器技术建立基于施工多维时序数据的结泥饼异常诊断子模型;从知...
针对施工中结泥饼事件成因机制复杂、预判难度大的问题,从数据建模和知识推理2种角度综合判断盾构结泥饼事件概率。从数据建模角度,采用无阈值递归图转换和极限学习机自编码器技术建立基于施工多维时序数据的结泥饼异常诊断子模型;从知识推理角度,提取土压平衡盾构结泥饼事件规则,形成事件诊断知识库,建立基于历史施工经验的结泥饼事件诊断子模型。基于2个子模型输出结果,采用综合概率法,建立数据和知识双驱动的结泥饼事件预警模型。实际工程应用表明:数据和知识双驱动的预警模型能够有效预测结泥饼事件,且预警效果优于单一形式的子模型,较子模型的误报率更低,预警时间早于人工发现的结泥饼事件,为工程安全提供了技术保障。
展开更多
关键词
结泥饼
土压平衡盾构
数据驱动
知识驱动
异常诊断
预警模型
下载PDF
职称材料
基于Transformer的盾构泥水舱液位智能预测与控制
7
作者
卢靖
李刚
+2 位作者
胡珉
王伊
刘玲玲
《隧道建设(中英文)》
2024年第11期2213-2222,共10页
泥水液位控制是泥水平衡盾构施工的关键环节,其通过调节泥水循环系统参数进行控制。由于长距离的管道泥水运输,系统存在显著的时滞效应,其控制特性也随地质和管道长度的变化而改变,依靠人工或传统控制方法难以实现准确控制。为解决这一...
泥水液位控制是泥水平衡盾构施工的关键环节,其通过调节泥水循环系统参数进行控制。由于长距离的管道泥水运输,系统存在显著的时滞效应,其控制特性也随地质和管道长度的变化而改变,依靠人工或传统控制方法难以实现准确控制。为解决这一难题并确保盾构推进过程中切口压力的稳定,通过对盾构泥水循环系统控制机制的深入分析,提出一种基于Transformer的盾构泥水舱液位智能预测与控制方法,该方法采用Transformer网络对泥水循环系统的动态特性进行建模,通过迭代多步预测方法对给定控制参数序列下的未来液位情况进行预测。此外,为了优化控制性能并满足系统约束,引入自适应梯度下降方法来解决优化问题及其约束条件,以获得系统的最优控制参数。该方法在苏州河段深层排水隧道的施工数据集上进行仿真验证,试验结果表明:1)在粉砂夹粉质黏土地层的泥水盾构隧道施工中,所提出的控制方法能够有效提高泥水循环系统的控制效果;2)通过与传统控制方法的比较,该智能控制方法显示出更高的控制精度和稳定性,证明其在盾构施工中的应用价值。
展开更多
关键词
泥水平衡盾构
泥水舱液位控制
迭代多步预测
Transformer模型
智能控制
下载PDF
职称材料
题名
面向智能盾构施工的人因研究综述
被引量:
1
1
作者
杜娟
张静怡
胡珉
甘丽凝
机构
上海大学
悉尼工商学院
上海大学-上海城建集团建筑产业化研究中心
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第8期1269-1281,共13页
基金
国家自然科学基金青年项目(71701121)
上海市自然科学基金面上项目(21ZR1423800)。
文摘
为提高盾构司机对智能盾构的接受度和适应性、实现人机协同,以智能化、人因工程和工程建造为主题进行关键词检索。通过文献分析软件VOSviewer对178篇文献的关键词进行共现分析,形成人机信任、人因风险和人因设计3个研究维度,并对3个主题下的文献进行综述;通过对主题关键词的引用时间进行归纳总结,发现人机协同是人与智能施工机械交互的重要研究趋势。在此基础上得到智能盾构人因研究启示,根据实际项目数据分析发现,解释性是提高人对智能盾构接受度的关键,同时提出从完善人工作负荷测量、应用数字化技术等方面增强人的适应性;从人机智能融合、人机功能分配、工作模式设计等方面实现人机协同。
关键词
智能盾构
人因工程
人机协同
人工智能AI
Keywords
intelligent shield
human factors
human-machine collaboration
artificial intelligence
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于数据驱动的盾构自主姿态控制体系设计和应用
被引量:
3
2
作者
吴秉键
吴惠明
胡珉
孙俊超
机构
上海大学
悉尼工商学院
上海大学-上海城建集团建筑产业化研究中心
上海
隧道工程股份有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第3期478-485,共8页
文摘
为改变盾构掘进过程中姿态控制容易出现不够稳定、准确的问题,提出一种综合人工智能和传统控制理论思想的盾构姿态自主控制体系,以提高成型隧道质量,减少对环境的扰动。控制体系分为规划层和执行层:1)规划层采用集合经验模态分解方法,将原始数据中的高频原始信号平稳化处理后,通过盾构施工过程历史数据和实时数据的离线和在线训练建立盾构运动模型,基于设计轴线对控制轨迹进行规划;2)执行层基于神经网络构建位姿控制器模型,根据实时反馈调节推进参数,实现盾构姿态预测及自主控制。自主姿态控制体系被应用在“智驭号”盾构自主掘进控制系统中,并在杭州至绍兴地铁隧道项目柯桥—笛扬路区间左线施工现场中使用。结果表明,该控制体系的预测准确率、控制精度和稳定性均显著高于人工控制水平。
关键词
盾构
自主姿态控制系统
数据驱动
数据降噪
自动控制
Keywords
shield
autonomous attitude control system
data-driven
data noise reduction
automatic control
分类号
U455.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
盾构自动驾驶性能评价体系设计和应用
3
作者
张昊澜
卢孟栋
李刚
胡珉
机构
上海大学
悉尼工商学院
上海大学-上海城建集团建筑产业化研究中心
上海
隧道工程有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023年第11期1872-1886,共15页
文摘
针对当前自主驾驶盾构评价缺乏一套系统、客观、全面的评价标准和方法的问题,在分析当前盾构自主驾驶发展现状基础上,围绕隧道质量、环境安全、掘进效率、控制性能和用户体验5个维度建立了盾构自动驾驶性能评价体系。并以此为基础,以“智驭号”盾构自主掘进控制系统在南京和郑州的应用为例,对项目的自动驾驶性能进行评价和分析。评价结果表明:“智驭号”盾构自主掘进控制系统在各维度下控制效果好,对不同情况适应性强,但在高程下坡姿态控制、自立性差的土层中的沉降控制、砂性土中速度和转矩的控制方面有提升的空间,掘进效率方面也有改进的空间。该评价体系能够科学准确地识别盾构自动驾驶系统性能的特点、实现简洁清晰的评分。评价体系不仅有助于定量化地分析各个控制系统的特点,而且还可以帮助开发者和实施者发现盾构自动驾驶系统存在的问题,为盾构自动驾驶技术发展和工业化应用提供参考。
关键词
盾构
智能
自动驾驶性能
评价体系
Keywords
shield
intelligence
self-driving performance
evaluation system
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于过程数据的工程项目管理团队绩效评价
被引量:
3
4
作者
周文波
郭叶
胡珉
瞿文婷
机构
上海大学
悉尼工商学院
上海大学-上海城建集团建筑产业化研究中心
上海
隧道工程股份有限公司
出处
《公路工程》
北大核心
2020年第1期80-87,共8页
基金
国家自然科学基金(71701121)
教育部人文社科项目(17YJC630021)
文摘
为科学合理的设计绩效指标实现对项目管理团队的定量化评价,在总结、提炼、修正已有评价指标的基础上,建立了一个公正、稳定、可量化的绩效考核评价体系。该体系从业绩、能力、态度出发,规避传统评价体系中定性指标难以获取且主观性较强的弊端,创造性地结合智能化工程管理平台中的过程数据,通过对文本和数值数据进行筛选、清洗、转化等处理步骤,将总体指标量化为底层指标。案例结果表明,该评价体系具有一定的准确性,为评价方法提供了一个全新的视角。
关键词
管理团队
绩效评估
过程数据
文本信息
Keywords
management team
performance evaluation
process data
text information
分类号
TU71 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
隧道机电设备长期性能维修策略动态选择
被引量:
2
5
作者
胡珉
陈芊茹
林鹏
机构
上海大学
悉尼工商学院
上海大学-上海城建集团建筑产业化研究中心
上海
市政养护管理有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2021年第9期1604-1611,共8页
文摘
机电系统可靠性是隧道安全运营的重要保障。如何从成本和性能控制角度,选择合理的维修策略成为运维实践中一个重要问题。为解决目前研究中设备维修策略存在的程式化问题,在保障设备完好率满足规范的前提下,综合考虑设备运维长期的维修成本和社会成本,基于设备可靠度变化趋势预测,提出了维修策略动态选择模型(MSDSM)。利用该模型,结合大连路隧道机电设备的历史数据,以排水泵为例分析不同情形下维修策略选择的规律,结果表明:1)在设备全生命周期采取预防维修策略,有助于节约设备的养护成本;2)结合预防维修的效果,一般在设备寿命前期采取预防维修策略,在设备寿命后期采取预防更换策略。
关键词
隧道机电设备
长期性能
维修策略
动态选择
综合成本
Keywords
tunnel electromechanical equipment
long-term performance
maintenance strategy
dynamic selection
comprehensive cost
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
数据和知识双驱动下的土压平衡盾构结泥饼事件预警模型
6
作者
胡珉
王伊
沈辉
机构
上海大学
悉尼工商学院
上海大学-上海城建集团建筑产业化研究中心
上海
隧道工程有限公司
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022年第8期1365-1374,共10页
文摘
针对施工中结泥饼事件成因机制复杂、预判难度大的问题,从数据建模和知识推理2种角度综合判断盾构结泥饼事件概率。从数据建模角度,采用无阈值递归图转换和极限学习机自编码器技术建立基于施工多维时序数据的结泥饼异常诊断子模型;从知识推理角度,提取土压平衡盾构结泥饼事件规则,形成事件诊断知识库,建立基于历史施工经验的结泥饼事件诊断子模型。基于2个子模型输出结果,采用综合概率法,建立数据和知识双驱动的结泥饼事件预警模型。实际工程应用表明:数据和知识双驱动的预警模型能够有效预测结泥饼事件,且预警效果优于单一形式的子模型,较子模型的误报率更低,预警时间早于人工发现的结泥饼事件,为工程安全提供了技术保障。
关键词
结泥饼
土压平衡盾构
数据驱动
知识驱动
异常诊断
预警模型
Keywords
mud cake
earth pressure balance shield
data-driven
knowledge-driven
anomaly detection
early warning model
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于Transformer的盾构泥水舱液位智能预测与控制
7
作者
卢靖
李刚
胡珉
王伊
刘玲玲
机构
上海大学
机电工程与自动化学院
出处
《隧道建设(中英文)》
2024年第11期2213-2222,共10页
文摘
泥水液位控制是泥水平衡盾构施工的关键环节,其通过调节泥水循环系统参数进行控制。由于长距离的管道泥水运输,系统存在显著的时滞效应,其控制特性也随地质和管道长度的变化而改变,依靠人工或传统控制方法难以实现准确控制。为解决这一难题并确保盾构推进过程中切口压力的稳定,通过对盾构泥水循环系统控制机制的深入分析,提出一种基于Transformer的盾构泥水舱液位智能预测与控制方法,该方法采用Transformer网络对泥水循环系统的动态特性进行建模,通过迭代多步预测方法对给定控制参数序列下的未来液位情况进行预测。此外,为了优化控制性能并满足系统约束,引入自适应梯度下降方法来解决优化问题及其约束条件,以获得系统的最优控制参数。该方法在苏州河段深层排水隧道的施工数据集上进行仿真验证,试验结果表明:1)在粉砂夹粉质黏土地层的泥水盾构隧道施工中,所提出的控制方法能够有效提高泥水循环系统的控制效果;2)通过与传统控制方法的比较,该智能控制方法显示出更高的控制精度和稳定性,证明其在盾构施工中的应用价值。
关键词
泥水平衡盾构
泥水舱液位控制
迭代多步预测
Transformer模型
智能控制
Keywords
slurry balance shield
slurry level control
iterative multistep prediction
Transformer network
intelligent control
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向智能盾构施工的人因研究综述
杜娟
张静怡
胡珉
甘丽凝
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023
1
下载PDF
职称材料
2
基于数据驱动的盾构自主姿态控制体系设计和应用
吴秉键
吴惠明
胡珉
孙俊超
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023
3
下载PDF
职称材料
3
盾构自动驾驶性能评价体系设计和应用
张昊澜
卢孟栋
李刚
胡珉
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
4
基于过程数据的工程项目管理团队绩效评价
周文波
郭叶
胡珉
瞿文婷
《公路工程》
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
5
隧道机电设备长期性能维修策略动态选择
胡珉
陈芊茹
林鹏
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2021
2
下载PDF
职称材料
6
数据和知识双驱动下的土压平衡盾构结泥饼事件预警模型
胡珉
王伊
沈辉
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
7
基于Transformer的盾构泥水舱液位智能预测与控制
卢靖
李刚
胡珉
王伊
刘玲玲
《隧道建设(中英文)》
2024
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部