利用钢管扩胀变形吸能的特性提高汽车抗撞性能

通过使圆形钢管的内孔扩胀变形,可以实现很高的吸能效果。有限元仿真分析表明,钢管扩胀变形的单位行程吸收能量大,阻力恒定,对碰撞角度误差不敏感,适合于用作汽车正面碰撞吸能。在某轻型客车上安装钢管进行的碰撞试验验证了其优异的吸能效果。

通过中试基地的突破使大学城成为松江创造的主力军

根据我国现阶段大学创新现状，认为通过中试基地的作用可以大大提高科技成果转化的速度和成功率，并且可以降低科技成果转化的成本和风险，使大学成为创造的主力军。