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题名KSZ—8客车手控制动阀的设计
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作者
徐金才
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机构
上海客车配件厂
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出处
《人民公交》
1995年第2期28-29,45,共3页
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文摘
由于我国城市客车对双管路制动及储能弹簧制动技术的应用较迟,一些客车厂在采用储能弹簧制动气室后,因选不到合适的手控制动阀而采用没有随动作用的三通路控制阀。因此不能充分发挥储能弹簧制动气室的作用。我厂根据客车运行的特点及公交运行单位的要求。
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关键词
制动阀
平衡弹簧
弹簧制动
城市客车
气压
输出特性
手控
主要技术参数
排气阀门
结构及工作原理
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分类号
U469.1
[机械工程—车辆工程]
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题名大客车门泵系统中的四通阀
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作者
杜思湘
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机构
上海客车配件厂
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出处
《汽车与配件》
1983年第4期26-27,共2页
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文摘
四通阀是为了解决目前公共汽车在冬季由于门泵系统中管道积水结冰而造成的管路堵塞、气流不通。
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关键词
四通阀
橡胶软管
安装尺寸
贮气
密封气
顶车
存水
阀盖
气路
周甲
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分类号
TG439.1
[金属学及工艺—焊接]
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题名163A继动阀性能分析和测试
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作者
陆中屏
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机构
上海客车配件厂
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出处
《汽车与配件》
1985年第5期18-20,共3页
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文摘
在气制动的车辆制动系统中,继动阀的作用是加快制动系统管路中压缩空气的充、排速度,即缩短制动的开始和结束时间。而原163型继动阀总成的主要技术指标还不够理想。一、工作原理简介原型(163)和改进型(163A)继动阀的工作原理基本相同,其工作原理示意图分别见图1、图2。
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关键词
气制动
车辆制动
工作原理
制动气室
性能分析
技术指标
制动控制
制动状态
单轮
制动力
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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题名多品种生产作业顺序优化的理论与实践
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作者
单霆霆
陈文安
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机构
上海客车配件厂
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出处
《外国经济与管理》
1984年第1期14-18,共5页
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文摘
在组织多品种生产的企业或车间里,虽然各个品种在各工艺阶段中的加工时间不相等,但各个品种的工艺顺序却往往具有同向性,这就为组织多品种生产线创造了有利条件。在多品种生产线上,将不同的品种排列成不同的加工顺序,其生产周期和经济效益是大不相同的。本文拟就实现多品种生产作业顺序优化的条件,如何优化及优化后的经济效益等方面作一初步探讨。一、作业顺序优化的条件多品种生产线的组织管理方法是在基本上不改变现有生产手段,生产条件和生产能力的情况下,运用逻辑数学的原理进行多品种搭配,制定出科学、合理的工艺流程。
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关键词
顺序优化
台数
结束时间
车间
多品种生产
理论与实践
原理
生产作业
工艺阶段
顺序加工
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分类号
F1
[经济管理—世界经济]
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